На ебре по трассе обычно валю на все ебровские деньги. :) Задалбывает ручку держать. :DNaphy написал(а):Когда едешь за 300-400 км нена все деньги о такой девайсины задумываешся а так она нахрен не нужна...
На авто у меня "Круиз + механика" и никакого гемора, привык и хочется на мот поставить. Особенно в холодную погоду правая рука быстрее мёрзнет, а с крузаком размял немго и порядок :). С автоматом конечно лучше, но выбирать не приходиться.Brigante написал(а):Я понимаю еще на скутере замутить круиз. Но на ёбрике... Круиз + автомат = доп комфорт. Круиз + механика = доп геморрой.
тоже на авто механика и круиз есть, тока он не работает, долго разбирались почему, ваккумный насос под замену, 8 тыщ он сам + месяц ждать его из германии, забил на это дело. за 3 года воспользовался бы круизом раз 5... вот вебасто сделал, хоть и дороже намного, но зимой пользовался постоянно, каждый день и не по разу...Радик написал(а):На авто у меня "Круиз + механика" и никакого гемора, привык и хочется на мот поставить.
+1. Правда, на большей кубатуре интереснее ехать: скорость выше, маневрируешь, сбрасываешь/наваливаешь газ... Еще одно: на дальняк прямоток (любой!!) зло несусветное. Если в городе он реально помогает и совершенно не напрягает, то в дальняке монотонный рев хорошо раскрученного двигла начинает доставать через полчаса пути!Matros написал(а):На ебре по трассе обычно валю на все ебровские деньги. Задалбывает ручку держать.