Какая Грузоподьемность Юбр 125?

[VoFFkA]

Не нашёл в интернете, какая грузоподъёмность у Юбр 125. Помню вроде, что 180 килограммов. Что будет если перегрузить?

 

[JIAN]

Не нашёл в интернете, какая грузоподъёмность у Юбр 125. Помню вроде, что 180 килограммов. Что будет если перегрузить?

 

[VoFFkA]

Спасибо

Посмотреть вложение 14978

Спасибо. Получается у Трансальпа и Юбра одинаковая грузоподъемность. Странно

 

[sergiyar]

Спасибо


Спасибо. Получается у Трансальпа и Юбра одинаковая грузоподъемность. Странно

Полагаю, это ироничное замечание)

Вообще говоря, интересно, есть ли какой-то регламент, который определяет, как производители считают грузоподъёмность?..

 

[Marsikus]

Однако! А у Хонды, кажется, всего 160 кг прописано было. Хотя оно так было больше похоже на правду.

 

[VoFFkA]

Однако! А у Хонды, кажется, всего 160 кг прописано было. Хотя оно так было больше похоже на правду.

Мало 160 килограмм. Допустим два человека по 80 килограмм. А как же багаж?

 

[JIAN]

Однако! А у Хонды, кажется, всего 160 кг прописано было. Хотя оно так было больше похоже на правду.

Заявленная максимальная нагрузка на мой Jianshe JS125-6A - 185кг.

 

[Marsikus]

Мало 160 килограмм. Допустим два человека по 80 килограмм. А как же багаж?

На полтора "азиатских крепыша" хватит

 

[bandana]

Заявленная максимальная нагрузка на мой Jianshe JS125-6A - 185кг.

Где нашел? Вроде цыфра в 150 кг фигурировала... Имхо 180 по управлению уже многовато, и чем дальше тем смешнее.

 

[user]

Повна маса 267 кг - мот 117 кг = 150 кг. У мене 70кг, пасажира до 75 везу без проблем, за 80 кг - вже незручно і починає носити. За розміром сідла зрозуміло що для двох по 90 він не призначений.
Хоча десь за пару кілометрів возив і по 110 - аморти не пробиває якщо накрутити на увесь.

Jianshe мотоцикл JS125-7A производства Chongqing Jianshe Mechanical & Electrical Equipment Co., Ltd.

Мотоцикл Jianshe JS125-7A производства Chongqing Jianshe Mechanical & Electrical Equipment Co., Ltd. - описание, фотографии, технические характеристики, аналоги

moto-china.ru

 

[JIAN]

Где нашел? Вроде цыфра в 150 кг фигурировала... Имхо 180 по управлению уже многовато, и чем дальше тем смешнее.

В руководстве на Cobra от Альфамото (не сам же цифры придумываю).

 

[evil_laugh]

Грузоподъемность мотоцикла определяется прочностью рамы (т.к. пассажир сидит на куске рамы, висящем в воздухе без подпорок), ходом и жесткостью пружин амортизаторов, и прочностью маятника. В первую очередь - амортизаторами. Я вот на ебре пассажира 75 кг весом вожу спокойно, а на ER-5 не могу, потому что аморты просажены и на малейшей кочке колесо об заднее крыло чиркает.

Отвечая на вопрос в теме: если кратковременно перегрузить, ехать недалеко и по ровной дороге - не будет ничего.

Если нагрузить 200 и начать наваливать по кочерыгам, то случиться может что угодно. Лопнет маятник, оторвется жопа у рамы (и более прочным мотоциклам отрывали), погнутся штоки амортизаторов. Да что угодно может быть. А может и не быть.

Я тут сегодня утром на 50-кубовый китайский мопед типа Дельта сел сам (85 кг) и посадил сзади мужика 95 кг. Ничего, норм. Только переднее колесо при трогании в воздухе повисало.

 

[bandana]

В руководстве на Cobra от Альфамото (не сам же цифры придумываю).

Понятно что не придумываешь. НА сайте Фоксвелла, в характеристиках, указывалась грузоподъёмность 150 кг. ИМХО где-то по этой цыфирьке мотоцикл чувствует себя нормально. И чем дальше, тем хуже. Хотя, конечно, ой как перегружаю по факту.
Только что просмотрел англиканский сервис-мануал на JS125-6B, указана масса мотоцикла, грузоподъёмности, как и полной массы, не нашёл.

 

[VoFFkA]

Повна маса 267 кг - мот 117 кг = 150 кг. У мене 70кг, пасажира до 75 везу без проблем, за 80 кг - вже незручно і починає носити. За розміром сідла зрозуміло що для двох по 90 він не призначений.
Хоча десь за пару кілометрів возив і по 110 - аморти не пробиває якщо накрутити на увесь.

Jianshe мотоцикл JS125-7A производства Chongqing Jianshe Mechanical & Electrical Equipment Co., Ltd.

Мотоцикл Jianshe JS125-7A производства Chongqing Jianshe Mechanical & Electrical Equipment Co., Ltd. - описание, фотографии, технические характеристики, аналоги

moto-china.ru

У меня при сильной загрузке на неровностях задняя покрышка протерла крыло насквозь. Видимо амортизаторы ослабли, но надо попробовать подтянуть пружины

 

[kolya85]

У меня при сильной загрузке на неровностях задняя покрышка протерла крыло насквозь. Видимо амортизаторы ослабли, но надо попробовать подтянуть пружины

тут тоже 160, может такие хар-ки обусловлены размером колес или индексом резины? на восходе r16 вроде 180 кг, гляну вечером, на бажаже boxer r17 тоже гляну. китайцев 100 моделей на 125-200 кубиков. с другой строны при мощности 10 лошадей есен пень что больше 100 кг ему уже тяжело везти, динамики не будет

 

[JIAN]

НА сайте Фоксвелла, в характеристиках, указывалась грузоподъёмность 150 кг.

Скорее всего эта цифра правильная.
Вот еще нашел в руководстве на англ. для мотоцикла Jianshe JS 125-6A

 

[JIAN]

А вообще у китайцев противоречивая информация.
Бак по моим меркам 14 литров, а у китайцев 17.

 

[Ingvar2]

В руководстве на Cobra от Альфамото (не сам же цифры придумываю).

Это к моей модели параметры. У меня рама отличается от вашей и маятник квадрат. Грузил 220 кг - ехал 102 -103км/ч по навигатору - нормально себя мотоцикл чувствует.
Не зря же Ямаха сказала заводу - или снимаете эту модель с конвеера или в суд подаём.
Так моя модель 4х больше и не производится... У меня еще и мотор полносильный в 10,7 лошадок. Потом уменьшили до 8 л.с.
Бак 14,5 литра