Заглох на ходу, свеча сухая. Куда копать?

[timm]

Заправлялся на заправке с подозрительно дешёвым бензином

 

[timm]

Через час стемнеет. Стою на обочине в 60 км от дома...

 

[timm]

Завелся хз как, мотор работает ровно. Дайте совет на будущее...

 

[SKY]

Посмотри топливный фильтр. Мне он мозги делал, пока вместо китайщины не купил оригинал.

 

[timm]

Доехал, по пути ещё раз 10 глох. На ходу врубал понижающую, и на больших оборотах соринку высасывало... А ведь могло и не высосать.
Оборотов стартера не хватает для высасывания соринки.
Почему фильтр не отфильтровал?
До этого долго ехал на резерве, из-за этого могли грязи насосать?
Завтра пойду сливать бензин и смотреть фильтр.

 

[timm]

Посмотри топливный фильтр. Мне он мозги делал, пока вместо китайщины не купил оригинал.

Как проявлялось?

 

[evil_laugh]

Нормальный бензин залей и не еби мозги))

 

[SKY]

Как проявлялось?

Едешь по хорошей дороге со скоростью под 100 (по спидометру) и вдруг, как будто тормоз нажал. Хотя точно знаешь, что ничего подобного быть не могло.

 

[Johan]

Едешь по хорошей дороге со скоростью под 100 (по спидометру) и вдруг, как будто тормоз нажал. Хотя точно знаешь, что ничего подобного быть не могло.

Залей бензин сотку , АИ-100 который.вкупе с той субстанцией, что счас в баке , наверняка получишь 92 хотя бы.откатаешь бак,махнешь бензофильтр и аллес ин орднунг.

 

[bandana]

Едешь по хорошей дороге со скоростью под 100 (по спидометру) и вдруг, как будто тормоз нажал. Хотя точно знаешь, что ничего подобного быть не могло.

Не уверен что поможет сто процентов, но попробуй, когда тупить начинает, перекрыть бензокран, и выработать абсолютно всё, что в карбюраторе. Потом, пока мотор ещё крутится, открыть бензокран. Иногда бывало, что видимо соринка залипала в поплавковом клапане, и сношала нормальную работу карба. Манипуляшки с краном (иногда 2-3 раза) позволяли эту соринку промыть, и всё налаживалось.

 

[SKY]

Ребят, я писал про 125-ку. Она уже продана.

 

[timm]

Слил подозрительный бензин, залил новый, проехал 100 испытательных км - ни разу не заглох.
Слитый бензин с виду в порядке - процедил через тряпочку, ничего не осталось.
Фильтр под бензобаком с виду чист, в корпусе фильтра на дне немного грязи, по виду как дорожная пыль. Фильтр заменю.
Важные замечания: заглохший двигатель со стартера не заводился, а с толкача - вполне. Видимо, стартер даёт очень низкие обороты, которых не хватает.
Если на ходу заглох мотор, то надо, пока мот не остановился полностью, на ходу врубить пониженную, чтобы обороты были побольше (4-7 тыс), тогда разрежение в карбе хорошее, сосёт бензин сильнее. И покрутить ручкой газа. В какой-то момент схватывает.
Есть ли возможность продуть жиклёр, не разбирая карб?

 

[timm]

Лирика: ездить на йбр по пустым красивым дорогам неспеша, катаясь - величайший кайф. Никогда ещё так не ездил. Солнце, жара, красотища вокруг, полно свободного времени, дороги прекрасные. Сегодня пришлось кататься по окрестностям для испытаний - если мотор сдохнет, то пусть лучше рядом с домом, и днём, когда полно свободного времени. В каком-то смысле мот воспитывает в человеке дзен ("Не спеши! Успеешь!"). Если спешишь, он наказывает тебя, заставляет ошибаться, не успевать обогнать, нервничать. Если едешь спокойно - поощряет чувством гармонии с дорогой.

 

[timm]

Восток Подмосковья.
На фото плохой бензин, зарастающее поле, церква в деревне на тупиковой дороге.

 

[Dozik67]

Есть ли возможность продуть жиклёр, не разбирая карб?

Помнится, в бывалошны времена, после зимней стоянки первые попытки запустить движок явы не давали результата.
Тогда я отсоединял бензошланг от краника и через энтот шланг продувал карбюратор автомобильным насосом.
После упомянутой процедуры двигатель бодро стартовал с первых тычков киком.