Да, если двигатель холодный - включаю подсос на полную, нажимаю электростартер и одновременно даю газу.
После того как двигатель завелся приходится еще выкручивать газ до 3500 оборотов, иначе подсос "не схватывается" и мот глохнет.
То есть во время прогрева я ручку газа не трогаю, но для того, чтобы начать прогрев приходится один-два раза её крутануть.
PS: подсос, кстати, работает только в режиме ВКЛ/ВЫКЛ (г. в. 2013) - если лапку вытянуть полностью, то 3-5К оборотов, а если её чуть опустить, то постепенно обороты падают до 1К, то есть промежуточное значение в 1.5-3К об. поймать не удается. Не знаю, баг это или фича.