Восстановление двигателя на YBR 125

[Adept]

Сколько ходит поршневая 180 кубов.

Я тут двигатель восстанавливаю, пробег по заявлению бывшего владельца 30 000 км.
На него установлена тюнинговая поршневая 180 кубов.
Пробег на этой поршневой по заявлению бывшего владельца 3000 км.
В нижней части цилиндра обнаружена выработка в виде ступеньки.
Также имеется люфт в шатунном подшипнике и небольшой люфт в коренном подшипнике коленчатого вала!
Пока все!

 

[Adept]

Искал резинку на крышку ГРМ, 93210-79801-00 (аналог 932-10798-02-00 )
В ЕМЕХ стоит больше 300 р.
Нашел аналог, в магазине автозапчастей за 10 р. ))
Название: Кольцо уплотнительное полуоси 2101.

 

[Adept]

Обнаружил странные обмотки генератора, насколько понимаю это 3-х фазный с отдельным питанием высоковольтной катушки.
Может кто знает как его подключить к проводке ЕВРО 2 (двигатель с цепью ГРМ "МОРЗЕ")?

 

[Johan]

Привет!180 кубов это уже серьезный аппарат,совершенно другой уровень езды, часто на запредельных скоростях)удачи тебе в восстановлении болида.а если серьезно - переделки были ебрика у народа.но кроме гемора,никто более с этого не имел..если не секрет,расскажи какую Цпг ты будешь ставить сейчас? родную или тюнинг

 

[Adept]

Привет!180 кубов это уже серьезный аппарат,совершенно другой уровень езды, часто на запредельных скоростях)удачи тебе в восстановлении болида.а если серьезно - переделки были ебрика у народа.но кроме гемора,никто более с этого не имел..если не секрет,расскажи какую Цпг ты будешь ставить сейчас? родную или тюнинг

Т.К.после замены поршневой, двигатель прошел всего 3000 км и поршневая умерла! Буду ставить сток! Для повышения мощности попробую в карбюраторе жиклер больше поставить. Благо набор стоит не дорого.

 

[Александр]

Для повышения мощности нужно покупать мощный мот.

 

[JIAN]

Для повышения мощности нужно покупать мощный мот.

А точнее сказать чтобы потом себе голову не морочить, нужно брать более мощный мот.

 

[evil_laugh]

Обнаружил странные обмотки генератора, насколько понимаю это 3-х фазный с отдельным питанием высоковольтной катушки.
Может кто знает как его подключить к проводке ЕВРО 2 (двигатель с цепью ГРМ "МОРЗЕ")?

Если три жёлтых провода выходят, то да, гена трёхфазный.

Через жопу там его подключать, надо другой реле-регулятор и если питание в/в катушки отдельное, то ещё и другой коммутатор. Трёхфазные генераторы ставились на инжекторные YBR, как такая редкость к вам в руки-то попала?

 

[Adept]

Если три жёлтых провода выходят, то да, гена трёхфазный.

Через жопу там его подключать, надо другой реле-регулятор и если питание в/в катушки отдельное, то ещё и другой коммутатор. Трёхфазные генераторы ставились на инжекторные YBR, как такая редкость к вам в руки-то попала?

Двигатель купил под восстановление, не дорого, поизучать немного, потренироваться в ремонте.
Я по фотке смотрел, не похож на трехфазный YBR от инжектора.(Там больше обмоток и нет отдельных обмоток на катушку)

 

[Adept]

Всем Добрый день!
Нашел фотку своего статора.
Он отказывается устанавливался на мотоциклы сл.моделей : Rebel CA250 CMX250, Vento Barracuda Tank Vision 250, Baja Phoenix 250, Regal Raptor DD250 etc.
А Regal-Raptor DD250Е-9 имеет мощность генератора 190 ватт.
Можно убрать обмотки для питания высоковольтной катушки.
Спаять 3-х фазный регулятор.(Сделать его универсальным. Чтобы работал и от 2-фаз).
В итоге получить более мощный генератор.

Снимок статора из интернет магазина:

 

[evil_laugh]

Нифига себе, это его в ебр восрали? Любопытно

 

[evil_laugh]

То-то я смотрю там две высоковольтных катушки вместо одной. На два цилиндра

 

[Adept]

Нифига себе, это его в ебр восрали? Любопытно

Нет это предыдущий хозяин! Я думаю что с этим делать )))

 

[evil_laugh]

Поставь любой трехфазный реле регулятор. От чнго угодно

Я понимаю что предхоз. Я просто удивлен, что оно подходит. Это же что, покупаешь в мпгазине статор и РР и имеешь 190 ватт генератор? Да это же клад какой то

 

[Adept]

Посмотрел цены на китайский реле регулятор, не понравились да и надежность под вопросом.
Решил спаять свой по известной схеме Skruta. Деталей вышло на 600р.
Только на выходе поставил еще диод, чтобы тиристоры не шунтировали аккумулятор.
В итоге вот что получилось:

Буду тестировать!

 

[Johan]

Adept,уважаемый, очень любопытный у вас экземпляр мопедки, будет здорово если Вы ознакомите потом нас с результатами тестирования.190 ватт генератор на ебрике это ооочень интересно.это ж скока всего можно подключить то к нему,я тоже например такой хочу)

 

[Adept]

Adept,уважаемый, очень любопытный у вас экземпляр мопедки, будет здорово если Вы ознакомите потом нас с результатами тестирования.190 ватт генератор на ебрике это ооочень интересно.это ж скока всего можно подключить то к нему,я тоже например такой хочу)

Насколько я понимаю, можно поставить статор от инжекторного юбрика и 3-х фазный регулятор и на выходе получим увеличение мощьности!
Я себе двигатель купил под восстановление. На мопеде у меня движок обычный ))

 

[Adept]

Лежал у меня старый коленвал, от YBR125 2012 года с пробегом 23000км, с прослабленным посадочным местом на каленвалу, со стороны цепи ГРМ. Купил съемник снял подшипник, и под ним оказалось какоето красное вещество. Причем после этого старый подшипник стал заходить на свое место от руки(скользящей посадкой как с другой стороны).
Получается, была партия YBR в которой этот подшипник сажался на КРАСНЫЙ ГЕРМЕТЕК.
Что вы об этом думайте?
На фото красное это не ржавчина, я как понял остатки герметика . . .

 

[evil_laugh]

Колхоз это. Кто-то до тебя порвал посадочное, пытался зафиксировать подшипник на валу и сунул его на красный герметик.

 

[Adept]

Колхоз это. Кто-то до тебя порвал посадочное, пытался зафиксировать подшипник на валу и сунул его на красный герметик.

До меня двигатель ни кто не разбирал, в этом я уверен!
Когда я менял коленвал, следов разборки не обнаружил.
А с другой стороны, подрядчиком изготовлена партия КВ с прослабленным посадочным местом, подрядчик решил в тихаря закрепить подшипник дополнительно красным фиксатором на кому не сказав. Если не разбирать то и не понятно есть там фиксатор или нет . . .
Или часть "бракованных" КВ добавив к не бракованным, "разбавив" партию . . .