Ветровое стекло Yamaha YBR 125

[Onix]

В общем вот какое дело... Я снял ветровое стекло чтобы протереть пыль на приборке и под стеклом, протер, и понял что чтобы прикрепить стекло обратно, нужно полностью разобрать морду, потому что две нижние гайки находятся внутри морды, и там теперь и болтаются. Посадил пока на четыре верхних а две нижних оставил пустыми. Кто разбирал, есть схемка снятия мордочки? Не хочется из-за этого в сервис везти.../images/smilies/redface.gif

 

[Tsoy]

Прояви смекалку, и сделай сам. Сложного ничего.

Или вези в сервис :))


Цой :))

 

[Emotion]

... потому что две нижние гайки находятся внутри морды, и там теперь и болтаются. ...Кто разбирал, есть схемка снятия мордочки? Не хочется из-за этого в сервис везти...

Там они уже не болтаются, они где нить на дороге уже валяются, если ты после этого выезжал. Так что ездий с четырьмя. А морду снять - ума не надо, и времени это занимает 5 минут.

Про снятие морды. Сядь на мот и увидишь слева и справа на ушах морды чёрные треугольные вставки с надписями Yamaha. Их откручиваешь, они даржатся на двух саморезах каждая. Потом спереди внизу в глубине больших отверстий морды есть два болта хромированных с круглой шляпой. Их откручиваешь и после этого, приподнимаешь морду вверх, чтоб стянуть её с двух верхних штырей кронштейна, на котором морда и весит. Потом отсоединяй провода и возись с мордой отдельно. Или, если не нужно, можешь не отсоединять электрику. Слазиешь, за одно посмотришь, как лампочки менять.

 

[Onix]

Пасиб. Попробую сам)
P.S. Уже проехал более 100км, болтики все еще болтаются внутри морды/images/smilies/cool.gif )

 

[taras-l]

Пасиб. Попробую сам) P.S. Уже проехал более 100км, болтики все еще болтаются внутри морды )

Значит мало ездиш по бордюрам:D иначе уже их потерял бы/images/smilies/wink.gif

 

[Onix]

По бордюрам не ездил, а вот по жд переездам с выбоинами и кочкам с ямами, проезжал и думал подвеску потеряю)))/images/smilies/rolleyes.gif

 

[MrPlay]

тоже снимал ветровик, когда крепил держатель для телефона. Сначала закручивал нижние болтики... придерживал длинным пинцетом и вроде нормально. А так можно на маленький кусочек жованой жевачки посадить, и как сильно закаменеет прикручивать, должно помочь.

 

[Onix]

Эх... Передние болты закручены как влитые. Головка крошится, но не откручивается...((( Придется везти в сервис..(

 

[X-R]

Эх... Передние болты закручены как влитые. Головка крошится, но не откручивается...((( Придется везти в сервис..(

Нужен хороший инструмент, плюс подлезать к болтам неудобно. Сам так же хотел везти, но на заводе мне обточили арматурину(под отвертку), получилось довольно широкая. Ручку залил из термоклея, под свою руку(чтоб удобно крутить было). Отвернул на раз, два.

 

[mazur_pavel]

Да снимается морда очень просто.
Снизу 2 винта открутить и плавно снять с резинок , потом в обратном порядке.

 

[Heretic]

И то верно - пинцеты, клей... мордочку-то снимите, 3 минуты делов.

 

[Onix]

Так, UPну тему)
Сегодня звонил в сервис, спросил сколько будет на ёбрике снять мордочку и прикрутить ветровое стекло. Мне назвали сумму в 2150р...
В общем я о..уел слегка) И решил что уж лучше сам помучаюсь и уже вечером получилось один болт открутить, почти с треском) А другой не поддается пока) Стало темно, решил отложить до утра...

 

[hugo spirit]

Мы в тебя верим! /images/smilies/surrender.gif У тебя все получится! /images/smilies/dance.gif

 

[Onix]

Уф... Ну наконец то) Подогнали мне инструмент хороший, открутился последний болт без проблем!:) Для того что бы прикрутить ветровик назад, нужно полностью отключить всю электрику от морды и вытащить фару. К счастью все гаечки и прокладки остались целы, болтались в мордочке!)) Так что все почистил, прикрутил, а заодно подрегулировал сцепление, почистил и смазал все активные шелезяки!) В добавок припаял отвалившуюся крышечку бордочка! Ура товарищи!)))/images/smilies/band.gif

 

[Heretic]

Малаца!!! Мегареспект!

 

[andrik]

Да снимается морда очень просто. Снизу 2 винта открутить и плавно снять с резинок , потом в обратном порядке.

это зделать:D :D :D