Буксует сцепление. не проходит. Yamaha YBR 125

[SHERST'anoy]

поиском пользовался , но ответа на свой вопрос толком не нашел. История такова:
В конце того сезона начало буксовать сцепление , зимой заказал диски , поменял, при закручивании пружин один из болтов лопнул , долго думал что же делать, в итоге на утро умудрился отверткой выковорить кусок того болта из корзины/images/smilies/surrender.gif, с резьбой было все нормально, поэтому пошел на авторынок подобрал такие же по длине болты с шайбами и все установил. затягивал до упора как и писали в других ветках.А , еще скажу, что пружины были все по 31 мм, даже чуточку длиннее , что по мануалу таки допустимо.Шток регулировал как положено. Весной выкатил мопедку, завел, прокатился, и о боги, все работает еще лучше чем было/images/smilies/cool.gif, все схватывало как следует , юбр аж умудрялся переднее колесо приподнимать, но было это все удовольствие не долго. спустя километров 500 началась опять какая-то котовасия со сцеплением, при трогании начало проскальзывать жутко, ну думаю ладно, еще покатает, потом начало буксовать на 2-3 передаче после 6000-7000 оборотов. снимаю опять правую крышку, стал подтягивать пружины, на этот раз обломилось еще два болта, думаю , ну че за фигня, подтягивал как надо сверху-вниз слева-направо. история повторилась. сгонял до автозапчастей подобрали болты , вкрутил . собрал , опять все работает как надо, спустя километров 300 опять начало буксовать, что за фигня, мне может кто нибудь объяснить, что я делаю не так??/images/smilies/mad.gif
p.s. если это играет какую-то роль: пробег на данный момент 15500км , масло motul 7100 10w-40 .

 

[Marsikus]

Залей 5100 вместо 7100, а то придумали свинью апельсинами кормить. А у нее, пардон, понос от апельсинов.
И не затягивай ничего по-варварски до усрачки (до упора), должны быть моменты затяжки в пределах допустимого.

 

[Прапор]

Может регулировка троса не законтрена?

 

[SHERST'anoy]

Залей 5100 вместо 7100, а то придумали свинью апельсинами кормить. А у нее, пардон, понос от апельсинов. И не затягивай ничего по-варварски до усрачки (до упора), должны быть моменты затяжки в пределах допустимого.

до этого то на 7100 все хорошо было, я все время его после обкатки лил.
6 н/м там момент затяжки , что то около того и получилось. в любом случае от того, что затянешь по-сильнее буксовать оно точно не должно/images/smilies/thumbdown.gif

Может регулировка троса не законтрена?

да все нормально там с тросом, думаю проблема кроется где-то глубже

 

[evil_laugh]

Залей 5100 вместо 7100, а то придумали свинью апельсинами кормить. А у нее, пардон, понос от апельсинов.

Ничо, что я всю ёброжизнь ездил на 300V с присадками, снижающими трение, и ничего у меня не буксовало? :)

Имхо - заменить комплект дисков (фрики + железо) и пружин сцепления и радоваться жизни.

Как вы болты ломать умудряетесь, корзина же силуминовая, быстрее резьба поедет, чем болт лопнет.

 

[kascej]

прниобрети нормальные и качественные болты,а не что за 300 км вытягиваются как сопля.про болты на форуме была целая лекция как древесные четверки отличить от дюжины:)

 

[SHERST'anoy]

прниобрети нормальные и качественные болты,а не что за 300 км вытягиваются как сопля.про болты на форуме была целая лекция как древесные четверки отличить от дюжины

ссылочку бы/images/smilies/rolleyes.gif или в какой теме искать хоть?))

 

[kascej]

ссылочку бы или в какой теме искать хоть?))

http://www.metizorel.ru/klasproch.html

 

[SHERST'anoy]

http://www.metizorel.ru/klasproch.html

благодарю:)
а еще могут быть какие-либо причины помимо болтов?/images/smilies/confused.gif

 

[kascej]

благодарю а еще могут быть какие-либо причины помимо болтов?

причин множество может быть,но по твоим описаниям ты с ними разобрался и даже неоднократно сцепление работало исправно по 300км:) просто не место бюджетным болтам в движках,даже самый качественный японец с ними откажется работать и рассыпется по дороге тонким слоем за 300км:)в движки как минимум ставь болты 10.9

 

[SHERST'anoy]

причин множество может быть,но по твоим описаниям ты с ними разобрался и даже неоднократно сцепление работало исправно по 300км просто не место бюджетным болтам в движках,даже самый качественный японец с ними откажется работать и рассыпется по дороге тонким слоем за 300кмв движки как минимум ставь болты 10.9

спасибо :) пойду искать болты /images/smilies/dance.gif

 

[kascej]

спасибо пойду искать болты

чтоб в поисках быть более подкованым:)
http://www.metizorel.ru/krepegvpr.html
ведь на скока знаю у вас могут даже побожится что это самые лучшии японскии болты:)

 

[SHERST'anoy]

чтоб в поисках быть более подкованым http://www.metizorel.ru/krepegvpr.html ведь на скока знаю у вас могут даже побожится что это самые лучшии японскии болты

спасибо за ссылку) но мне кажется болтик м5 с такой маркировкой проблематично найти будет.

 

[kascej]

спасибо за ссылку) но мне кажется болтик м5 с такой маркировкой проблематично найти будет.

в лавке всякии китайскии болты м5 по 3 цента,по 9 центов и по 15:) что соответствует их прочности :)я же не дурак китай м5 по 15 центов покупать чтоб 2 фанерки скрутить:D

 

[SHERST'anoy]

в лавке всякии китайскии болты м5 по 3 цента,по 9 центов и по 15 что соответствует их прочности я же не дурак китай м5 по 15 центов покупать

понял, буду знать:) спасибо за помощь :D