Результаты поиска

Подспускать давление надо по паханному сырому полю. DRZ вещь.

чета дофига гена выдает?

От гены провод идет - его целесообразнее проверять, а не приходящий на РР провод. Там вроде три контакта. Может обмотка, а может датчик накрылся. У меня гена сдох, когда на мертвом акуме ездил. Просто заказал с али весь статор и поставил. В общем дешево и сердито. На холостых с фарой идет...

Нихрена - без мух не будет лягушек, без лягушек не будет аистов, а без аистов закончится род человеческий. Биогеценоз

Наврятли инспектора по постановкам на учет имеют знания в каком виде и с какой фарой продаются ебрики в россии. Ебрики с круглой фарой с завода существуют. Так уж вышло, что в рф дилерам привозят вариант с обтекателем. Везли бы с завода в бразилии, а не китая, была бы круглая фара.

Боковую подножку сложите - если будут улучшения по запуску, то карбы не причем ))

Помню прочитал я отчет Яши о поездке на ybr125 до Владивостока в За рулем и тогда и купил ебрика. Тогда еще мински, симплеры и трибули продавали))) тоже голову ломал. Но хорошо что сделал правильный выбор.

двигателю обдува оставь - воздушка, сумка на бак лучше

одним средним

траверсы не погнуло? вариантов то много 1 разобрать вилку и выпрямить ломы - самый бюджетный, да и правленные гнутся легче при повторении трюков 2 заказать ломы и конченные направляющие, например на али и перебрать, дороже первого, но получше 3 заказать всю вилку, например на али, суппорт по...

На форуме ybrclub спрашивать о марке первого мотоцикла))))) Для дальняков по асфальту, по моему мнению, лучше чтоб мот ехал никак не меньше 130кмвчас.

И что за кофры?

тише едешь, дальше будешь. На ебрике никого не обгоняешь- в дтп не попадаешь. Ушки на макушке на большом мотоцикле - все равно он провоцирует подуроплясить.

родная еброцепь сальниковая не разъемная. все что в продаже под замок - не то совсем.

во стихия

wemoto Выберите марку вашего мотоцикла из списка (wemoto.com)

компрессия, свеча черная, жор масла тогда уже

я делал так, только чтоб во время прогрева фара гену не напрягала

проверь гайки на клапанах, может открутилась какая. одноцилиндровый движка - там ломаться нечему, только износ. я б смотрел карб, краник, что то с питанием или зажиганием.

стучит ли движка - вы не пишите, если холостой ровный, то максимум это сбито зажигание. Давление в картере без стука - это что то новое. Проверь камеру сгорания - есть ли там масло.