Результаты поиска

Можно и 20, только голова 4-х клапанная должна быть, выпуск настроенный, фильтр с низким сопротивлением, а бензина жрать будет пяток литров точно, и масло гоночное заливать на 1 тыс км, ну и всё в таком духе. А капиталка через 20 тыс.

Требуй у них письменного отказа в выдаче номера. А то потом платить штраф за несвоевременную постановку на учет. Может и номер вдруг окажется в наличии.

>>>И масло в следующий раз к официалам повезу менять. Ну это лишнее.

Не ломай дальше. Отвези на ремонт к специально обученным приматам.

Винтовка Мосина есть у каждого юбровода.

За 400 ты весь гараж снимешь. Лучше найди чтобы гараж на двоих или троих брать.

Отрегулирую сцепу как положено, а не размазано или в самый конец. Может быть изношена вилочка, которая втыкает первую, тогда придется колоть двигло.

Лишь бы своими культяпками в мотор залезть. Насоветуете тут как юбра сделать макаку. У меня на CB125 только к 18 тыкмов пробега первая стала втыкаться всегда без вопросов. Вот сколько обкатывается коробка. До этого через раз нужно было либо катнуть байк ногой, либо приотпустить сцепление чтобы...

Что купил? )

Бегемото по субботам работает до 5 часов.

То крышку сорвёт, то поддон выбьет.

Так пятница же

Там 64 не по диаметру а до соседнего отверстия. (90/2)^2 + (90/2)^2 = 4050. sqrt(4050) = 63,6 ~ 64.

>> 13. Фиксатор резьбы - обязаловка для любого эндуро/кросса. Меня так учили. Кто учил? Неужто сам дед Соичиро? Это вряд ли. А еще каким боком тут эндуро-кросс? Хрюша - это сельский дорожник для грунтовок. >>>Нет защиты. Поскольку мотор - замаскированный китайский CB, болт-он...

Еще один срыватель покровов с такими свежими и актуальными новостями.

Там 64 не по диаметру а до соседнего отверстия. (90/2)^2 + (90/2)^2 = 4050. sqrt(4050) = 63,6 ~ 64.

Нас подкупили дилеры хонды, госдеп США и правый сектор ;p

А с каких пор торможение меряется через стоппи? И что значит "кормить баблом"? Много бабла Хрюша ест? Я на CB125 лапку два раза выгинал на место, и ничего )

Складные лапки - это атрибут спортивных эндуро. В свою очередь китайцы делают массо-габаритные действующие макеты спортивных эндуро. Хонда же в модельном ряду XRxxxL выпускает утилитарные эндуро. Такой себе сельский мотоцикл: лёгкий, проходимый, экономичный, в отличии от советского...

Ни к чему такие пляски, картер моется маслом. Можешь просто в следующий раз поменять не через 3, а через 2 тыщи.