Брав на ОЛХ за 850 грн, вони є з кордурою(як в мене) а є з сіткою, з сіткою кажуть на мот не годяться - продуваються і мерзнуть ноги. Мої вже в дощ і болото потрапили разів 5 - поки що тримаються. Є один недолік - кордура сохне довго...
Щось про монтаж Мітаса не зрозуміло - я двома явовськими монтажками хвилин за 5 справляюся, але треба на сонці розігріти. А от що не сідає то правда - два рази мінікомпресор мучив до 6 атм доки посадив на місце та й то щось передок брикається на маленькій швидкості.
Стояла з заводу на Джимі, викинув десь на шостій тисячі - гівно. КМС із Запоріжжя типу Ямаха порвалася через 600 км.
Безсальниковий ДІД за 530 грн пішов вже на 11-ту тисячу, розтягнувся на дві поділки.
17 тис, дивився і мазав підшипники в колеас(куди заліз) - з ними поки що нічого.
Так це не вітровик а форточка якась маленька:ROFLMAO:
Вітровик це ось у мене(але дорогий, італійський), у Фоксвелі можна подивитися китайський є схожий гривень за 700.
Схоже що колоти не треба, зірка стоїть після підшипника колінвала і мабуть там під геною є дірка в яку можна просунути ланцюг, тоді без проблем - мідною проволокою його зачепив і він там. Ось в Бурого на картинці побачив.
https://base.eastmarine.ru/unit/2023/15925
У мене теж стрекоче з 9 тисяч почалося(схоже як клапан, але не він вже зазори поставив 0,06 і 0,08). Все перещупав - ціле. Так що забив і їзджу, вже 17 тис).