Результаты поиска

и вообще, тут ещё нигде не обсуждалась разница между этими двумя карбами? типа хуже/лучше, меньше/больше или пофих/пофих что переделалось, зачем изменили и т.д.?

фух, спасибо, утешил. а то я уже собрался ехать морды бить за подмену карба А почему тогда в мануале ничего об этом не написали?

Разглядывал вот фотки новокупленного ёбыря, и увидел, что карбюратор не такой, как в мануале. вместо рычага обогащения, такая вот фиговина Кто подскажет, так и должно быть?

YBR без №2 - гуд YBR

Романыч, +1 к всему тобой сказанному ещё хочу добавить, что на спортах неудобно в дальнобой ехать, посадка неудобная. Для меня идеальный мот был бы такой, чтобы посадка была как на иже, надёжность как у японца, крейсерская скорость 110-120 (так как при бОльшей скорости устаю за 3-4 часа, а...

Всё хотел спросить у того, кто на ёбре в дальнобой ездил: После многих часов от вибраций сильно устаёшь? Ведь цилиндр-то один... Сам каждое лето из Киева к Крым гоняю, но на 2х-цил. Хочу для этого ёбра взять, говорят неприхотлив, но вопрос остаётся. ... цилиндр-то один...

а не плохо ли будет электростартеру? ;)

а не плохо ли будет электростартеру?

Господа, о каком подогреве ручек вы говорите? внутри, на ладони, и так не холодно, а вот снаружи - да. А электрообогрев ручек будет жарить как раз изнутри. По-этому, имхо, пустая затея.

Вреча был в салоне на Оболони, сказали, что уже в феврале будет ЮБР250! и цена будет не больше 5 тыс. у.е. Будет она с инжектором, и сделана под нормы ЕВРО4, по-этому и стоит соответственно. Жаль... была бы 3500-4000 ... э-эх

11 лет назад взял новый 350сс Юпитер5 и всё это время юзал его по полной, путешествовал по Крыму, бывало за 3 дня почти 2 тыс.км. делал. он до сих пор у меня... а здесь я потому, что надоело постоянно масло доливать в бензин на заправках, да и копаться в нём постоянно по локоть в масле...