Результаты поиска

во тему создали! я как купил ебра, пока он стоял дома-ждал когда снег растает- спокойно вырезал из плотной резины брызговик, поставил на два болта с декоративной головкой- смотрится вполне цивильно, грязь однозначно меньше летит на двигатель.

во тему создали! я как купил ебра, пока он стоял дома-ждал когда снег растает- спокойно вырезал из плотной резины брызговик, поставил на два болта с декоративной головкой- смотрится вполне цивильно, грязь однозначно меньше летит на двигатель.

а я перед работой спецом консультировался ( ваще кино кстати- завод то военный, охрана и все дела. Начальник цеха сам колесо заносил, иначе никак. так вот толпа во главе с технологами полчаса смотрели. проверяли, даж давили краешек на каком-то станке шариком-толи прочность толи плотность...

немного несогласен , диски на ебрике не селуминовые. Селумин -это облегченный сплав без добавления марганца. У нас на заводе с него льют блоки для приборов гидроакустики.Отличается от обычного амг очень многим(плотность,вес, теплопроводность).Кстати при обнаружении в деталях трещины(литейный...

у полицейских в первую очередь -обзор, возможность использования рации.А а главное как я читал, закрытое интегралом лицо полицейского-неуважение к гражданам. (глупо, но в европе много глупого )

а я элементарно рассверлил и фрезой развальцевал чуток. все вошло прекрасно

кстати начитался тут как сложно снимать и ставить покрышки. а попробовал- засек время 7 минут снять стоковую покрышку и 9 минут поставить новую петрошину . Помощь правда оказывала жена-по принципу-подержи здесь, наступи сюда...

в данном случае мы имеем дело с алюминевым сплавом, при сварке аргоном прогревается значительная часть диска,так как теплопроводность чнаитеоьно выше чем у обычных металлических диском. Я этот вопрос как раз у технологов и спрашивал.. Проварка шла поочередно изнутри и снаружи-там полдиска были...

скорее всего точно китаеза там амбал на этой операции.

не смейтесь, ноя вот тож в те выходные не смог эту крышку снять-нинт как приварен блин, шлицы сворачиваются, отвертки разные пробовал-глухо как в танке-тож задумался о сверлении болта если честно

Походил по мастерским- везде правят тока для машин, мол мото в станке не закрепить.! глкпость. В одном месте сказали-три тысячи и без гарантии что не сломается совсем. Почесал репу и понес на завод.,. Подобрать вальцы не смогли по профилю, пришлось просто в ручнов режиме на прессе выдавливать...

отпишусь как я ремонтировал диск. вот получилось такое с ним-

эт я http://i076.radikal.ru/0903/7e/aa9b02ff4dac.jpg

обычная психология человека пересевшего с тазика на фокус например и теперь снисходительно рассуждающего о хреновости тазиков. кстати владельцы литров в большинстве своем все что меньше литра-не считают за мотоцикл. и что теперь? Эт уже свойство характера а не мотоцикла

не, ежли с горки да с попутным ветром и весом ездюка под 50 кило- 130 мож и будет на полминуты:)

продаватся то они продаются- Вопрос-а покупаются?

я вот одно не могу понять- постоянно упор на дешевизну минска. Простите конечно, но 60 тысяч за двухтактник в деревню! Это вы называете дешевый вариант? Вы это в деревне скажите. (а не в пригородных дачных новостройках)

у нас в магазине стоит такой минск. в прошлом году он стоил 37 тысяч. позавчера спецом подошел-ровно 60 тысяч рублей. как один стоял-так и стоит-тока ценники меняют. с учкетом что вокруг много деревень-это показатель как ни говори.В деревнях гоняют на купленных в совке еще . а вот чтоб кто то на...

не, ежли с горки да с попутным ветром и весом ездюка под 50 кило- 130 мож и будет на полминуты

а мы пока тока на картинках и видим новое. а в реалии на улице и в магазине-вобщем то те же мински-на которых в 70-х годах катались. А что они выставочные образцы показывают-так кто на них ездил? кто их пробовал? или раз новое=хорошее? Не факт совсем. Они эти модели могут еще лет пять...