Результаты поиска

вот сядем на бережку моря и потолкуем (под пиво)Sailor ,ты пиво пьешь?

простите за тупость-а че, 1000 км это жуткий дальняк? ну чтоб масло брать с собой? А я вот в одессу тем летом собираюсь (эт гдето около 7-8 тысяч км)-мне что, с собой бензомасловоз брать и прицеп с провизией?

ну ни фигасе! а оно те надо? :confused:

ну ни фигасе! а оно те надо?

на стоковой такого выступа нет. и интересно, а как на такую звезду ставится шайба с шлицами-которая к звезде двумя винтами привинчивается? или там какая то другая шайба в комплекте?:confused:

на стоковой такого выступа нет. и интересно, а как на такую звезду ставится шайба с шлицами-которая к звезде двумя винтами привинчивается? или там какая то другая шайба в комплекте?

ну не знаю. када ездил на Валдай и украину- постоянно в ушах вставлены были наушники(которые не ракушки а с резинками-в ухо вставляются) нормально и звук и уши не болят.Правда последние три тысячи есхал с одним наушником (провод второго оборвал неудачно снимая шлем ) и кстати с одним понравилось...

не, шлицы на вале и звезде должны совпадать. иначе люфт будет у звезды с валом и это звезду убьет (быстрее износ будет зубьев)

не мужики, на ебровском валу шесть толстенных шлицов (сами небось видели) по моему сравнивать площадь шлицов на звезде и щлицов на валу на момент среза-даже смысла нет. у меня когда вывернуло цепь на ходу и ей заклинило звезду-на ней сломались несколько зубьев. вал осмотрел-муха не сидела...

ничего подобного-высота, ширина шлицов ИДЕНТИЧНА. можешь проверить элементарно наложив звездочку на звездочку. Я же обе отнес на завод (заказал эти шайбы с зубчиками стопорные-к которой звезда двумя винтами привинчена) меряли обе звезды-ты не прав кстати на выложенной тобой фотке-слишком много...

чет не то говоришь, совершенно одинаковые шлицы у ебровской и у минской-я спецом сравнивал.вот смотри как минская стоит. и насколько я знаю-валы делают с инструментальной стали с цементацией поверхности. (раз пилили такой вал механической ножовкой- задолбались ждать . так чтоб свернуть...

извини конечно, но совсем не быть выработки после 4 тысяч не может. если конечно ты считаешь выработку -когда зубья конкретно как загнутые сабли я тоже при консервации посмотрел -вроде все отлдично, выработки нет, а когда снял ведущую звездочку и нормально посмотрел-есть и вобщем не малая.как...

не-е. я не технолог. мне важен результат по сравнительной таблице . а насчет цепи- так повторюсь- у меня сложилось твердое мнение что на" минсках" и цепь и звезды меняют реже чем на ебре, хотя как мински "насилуют" в сельской местности-эт всем известно. Согласись- после полной замены...

а я примериваюсь ставить минскую звездочку. заказал парням на заводе к\несколько стопорных колец и шайб зубчатых-эт чтоб не сверлить в звездочке отверстия и не нарезать резьбу, а просто снимать и ставить и есть мысль посмотреть-можно ли ведомую звезду от минска переделать под ебр. Причина...

повторюсь- обе пары колодок совершенно идентичны ( с медными вкраплениями)., и что то не помню я чтоб кто то тут заявлял что у него диск тормозной полетел из-за колодок .чтоб его убить ( закаленная сталь) нужно хрен знает сколько колодок об него истереть-мот стока не проживет. и мы не рискуем...

есть маленький но существенный ньюанс-не материал колодок портит тормозной диск, а пыль и песок попадающие меж диском и колодками, так как материал колодок в разы мяге стали тормозного диска.кстати посмотри заодно на колодки задние (на барабане- на них ваще нет медных вкрапления и они...

мне слово-минералка не нравится и заметь не МОТО масло а АВТО масло лил и лью.

на обеих парах колодок-медные вкрапления и много. проехал больше 10 тысяч на обычной полусинтетике автомобильной 10W40 мото масло ни разу не заливал. сцепление в прекрасном состоянии, мот бегает отлично на кировской цепи проехал намного больше чем на стоковой. Бренды подделывают намного чаще...

нормально. если хорошие колодки можно почти пальцем крошить- так они вмиг и сотрутся и никак не продержатся пару десятков тысяч в виду мягкости. кстати посмотри на выложенные фото с увеличением-там обе пары как бы с медными вкраплениями (стружкой) совершенно идентичные. и главное у колодок...

не, эт не военная тайна меня не посодют-я им там надоел