Результаты поиска

Димона то как я понял просто интересовал вопрос-япония или нет.

не Кащей. сам по себе он не лопнет. двусторонняя сварка аргоном с теплоотводом практически не меняет структуру металла. ну а если конечно по хорошей яме скакнуть-тады да . тогда и целое колесо развалится

ну так я и отписывался с ФОТАМИ, самая главная ошибка при правке литья-ни в коем случае не нагревать диск! а многие наоборот -греют. литье то на заводе делается под давлением, а нагревая диск снимаете заодно внутренние напряжения и колесо принимает удобную ему форму-яйцо

мечтатель. а чего ему разваливатся? если только не сварен а соплями склеен. я в первый сезон так погнул задний диск что трещина около 10 см была. со страха купил в москве новое колесо-оно так до сих пор на балконе и лежит. выровнял, заварил, и уж второй десяток тысяч км по нашим и вашим...

а по моему легче ответить-КИТАЙ. и все дела

так для начала сними кожух то и посмотри.там два винта всего

значится так-из-за недопонимания моего заказа фрезеровщики сделали лопаток больше(я сказал скока штук а они посчитали-комплектов )у меня есть несколько пар лишних лопаток.Не посчитайте меня за барыгу (фрезеры делали не за спасибо) -привезу на Валдай их-кому надо берите по 500р...

есть еще вариант-не точно выставил метку. хотя в чем вопрос то? щупы есть-выставь по ним и не заморачивайся. ну ошибешься на 0.01 даже-и что? особой роль эт не сыграет.

кошмар. для чего семдесят страниц написано, чтоб тупо(извини, но как иначе назвать вопрос твой)спросить-ЧЕ ЛИТЬ?? первый нах:mad:

есть еще вариант-не точно выставил метку. хотя в чем вопрос то? щупы есть-выставь по ним и не заморачивайся. ну ошибешься на 0.01 даже-и что? особой роль эт не сыграет.

щас! разбежались !

веришь у них видимо и прав то нет, не говоря об страховке

фигня все это. диски и правятся и варятся если трещина. но по ударопрочности в любом случае литье крепче.

меряй по закрученному и потом не удивляйся что от маслянного голодания движок полетит.хозяин барин. мот твой

метки не редко не совпадают. у меня разница в полриски. да тут как то писали уж про это. выставляй точно по маятнику и заметь разницу в рисках на будущее

мелкая металлическая сетка, паяльник и вперед! изнутри морды впаяешь сетку в места трещин,и будет тебе щастье! у меня вся морда мота из кусков так востановленна и нормально все.

черепашка-подойдет. а за остальным-в темы по шлемам, мотоботам и перчаткам-не поленись.

значится мой совет по установке минской звездочки пригодился

все так. думаю пятницу вечер (с переходом в ночь) подежурим,субботу есесно, . тож . и телефоны здесь выложим. а продукты-так там в деревне магазин и до города не фиг скока- в том году мотались мигом туда

считай тока обкатку по нормальному прошел