Результаты поиска

не парься, это мелочь.

конечно на ёбыре, можно обсудить, например на СГ

да, я думал сделать крюк в этом году и заскочить туда после Самарканда, но перенес поездку на следующий год. Зато Романыч тоже собирался ехать туда в конце июля... стоп... уже конец июля! Значит он где-то в тех краях сейчас. Будем ждать его отчета.

можно. а вот наоборот (камеру от ижа в шину от минска) - не стОит.

Дядько, ты конечно, извини, но это аппендикс через жопу вырезать. Ничего высверливать не надо, крыло снимать не надо. Достаточно просто снять колесо и вставить обратно ось колеса, чтобы перья не разошлись в стороны. Потом берешь большой болт и гайку, вставляешь изнутри скобы, где должно...

не знаю, поверишь ли, но за последние примерно 70 тыс.км. на камерных шинах не было ни одного прокола, и резину тоже не менял :) Иногда, раз в год подкачиваю и всё.

кстати да, это тоже один из вариантов. Когда первая (родная) свеча умирала, то юбр работал идеально на холостых и средних. Просто выше 7000 об/мин движок не хотел крутиться. Ден4ик помнит, тогда к Хохлу в Вознесенск ехали. Тупая замена свечи решила все проблемы, и проблему расхода и...

конечно. Когда у тебя давление в шине 0,5 атм., то снижение скорости и динамики - шутовство.

ок, удаляю... ----------- редактирование---------- ан-нет, в этой теме у меня нет прав удалять ---------- редактирование2 ---------- а это вот можно и нормально http://ybrclub.com/newreply.php?do=newreply&p=433906

нет, у нас ВЕТРОзащита, которая защищает в том числе от дождя и ветра, по-этому она широкая и высокая. У тебя узкая, которая такие функции не исполняет, но исполняет другую.

Решил исключить один из вариантов - бензин и проверить. Во вторник залил полный бак на БРСМ, сегодня переключился на резерв, в итоге проехал до переключения 502,6 км. Так что даже если у них плохой бензин, то это не сильно повнияло на расход. Давай искать причину в другом. Что ещё...

бес попутал, зачем такой грех советуешь...

я на таких до сих пор катаюсь. менять не надо.

ну, можно теоритически прикинуть... среднедневная скорость юбра, ну максимум 5км/ч, с учетом простоя. допустим, 6 часов в день на нем занимаются и, соответственно, максимум 200 дней в году обучаются, а то и в разы меньше (от сезона зависит) ну и возьмём, что ебрик используется уже 8 лет...

ну, можно теоритически прикинуть... среднедневная скорость юбра, ну максимум 5км/ч, с учетом простоя. допустим, 6 часов в день на нем занимаются и, соответственно, максимум 200 дней в году обучаются, а то и в разы меньше (от сезона зависит) ну и возьмём, что ебрик используется уже 8 лет...

верно, оттуда я и таскал постоянно. Трудно даже представить, сколько всего я для себя и друзей перетаскал через луис-ком-уа за последние 6 лет. но там плюс доставка по Украине новой почтой, и за пересылку обратно денег тоже платить надо. а напрямую заказывать, то никаких этих платежей...

верно, оттуда я и таскал постоянно. Трудно даже представить, сколько всего я для себя и друзей перетаскал через луис-ком-уа за последние 6 лет. но там плюс доставка по Украине новой почтой, и за пересылку обратно денег тоже платить надо. а напрямую заказывать, то никаких этих платежей...

Вот на прошлой неделе смотрел, у маятника люфта нет. Либо он настолько мал, что я не в состоянии его заметить.

Вот на прошлой неделе смотрел, у маятника люфта нет. Либо он настолько мал, что я не в состоянии его заметить.