Результаты поиска

Так на фазере редко оборотты ниже 5т держатся,только ХХ

Практически у всех мотоциклов принцип переключения одинаков вверх вниз,кимсо не исключениеЛапку влево вправо не надо переводить

Первый полет через руль на мопеде в 9 лет,сломалась передняя вилка,полет нормальный,посадка мягкая,тока на четвереньках пришлось от мапеда удирать,хотел на меня упасть.К вечеру мопед был исправен,передняя вилка,руль и колесо от лисапеда рассекали пыль дорог колхозных

Руль и болты извесная идея,а подножки,мож у него полметровая ступня Скорее всего за подножками и педали переставит,ведь обещал на достигнутом не останавливаться

Всю жизнь эти термины по другому понимал,возможно от жизни немного я отстал.Ведет-полностью не раьеденяется обычно выжатое сцепление,а в рабочем состоянии если проскальзывает,то так и говорят проскальзывает.Возможно ошибаюсь,в русской речи не очень я силен.

Чтоб его понять надо много буков прочитать Пока не приспичило катаюсь без него

Ну я про что и говорю,ебрика себе оставлю,а мотард с двигателем от ебрика куплю Но 3т евро за такое дело возьму

этот вопрос в поиске задай недавно предлагался целый список.Извини я из далека,В России продаж картина не ясна

Здесь ебрик себя не плохо показал http://ybrclub.com/showthread.php?t=...5+%EF%EE%EB%E5 Вместе с эндурками грязь покорял.

Почитал и подсчитал что переделка ебрика в мотард дороже обойдется чем сам мотард.Но это где как.Если есть дешевая раб сила тогда да.Я за такую работу 3т евро точно взялбы.

мне по дому суетиться и печь блины намного проще чем с бабушкой спатьС бабушкой пусть шурик или шарик спит

Я тукую цепь уже поменялбы,чтоб жить без проблем,поставилбы Оринг,иридиевые свечи и только масло вовремя менял

80% грейдер,10%лес,5%город,5%шоссе.Не сладко вилочке придется,если ебрик буду брать,по таким дорогам часто будет умирать.Все больше склоняюсь к ХТ

Имел 4 японца,пробеги 60т,53т,37т и 15т,ни у одного не было проблем с КПП.Как то мало верится что виновата КПП

Видео он снял,а зубчатку и цепь поленился.Значит долго будет ждать ответ

На видео и видно что КПП на нейтрали,чел одним пальцем крутит колесо.Человек просит по звуку установить причину.В данной ситуации сцепление и первичный вал не вращаются.Щелканье может исходить от зубчаток связаных со вторичным валом,от подшипников вторичного вала,от ведущей и ведомой...

А при работающем двигателе,на нейтралке тоже слышны эти щелчки?В таком состоянии вращаются все шестерни кроме вторичного вала.В данном случае вращается заднее колесо,цепь и вторичный вал,остальная коробка и сцепление не вращаются,значит они не виноваты.

Из 125 ниже и легче ебра только его предок Yamaha sr125.Чоперы ниже,но тяжелей,ендурки легче,но выше.Придется к чемуто приспосабливаться,на скока понял,с ебриком легко найти общий язык

Цепь и звезду сними,заведи и на всех передачах покрути,бедешь знать откуда звук,снаружи или из нутри.

Говорят что качество улучшилось за последний год,даже стал в европу поступать этот мот.Вес немного великоват,а скорость нормальная 140 выдает.http://www.youtube.com/watch?v=NpnYT...eature=related Zhongshen ZS250GS Engine: 230cc, 1cylinder, 4 stroke, air cooled & OHC Max Speed: 85...