Результаты поиска

Да деньги мелочь,безопасность дороже.

Если предохранитель горит,значит гдето коротит,мануал много не поможет.глазами проводку нужно просмотреь,ко всем потребителям после акума.Возможно гдето перетерлась проводка или подплавилась изоляция.

Так это чувствуется,что сцепление ведет,при включени передачи дергается мот.Отрегулировал и нет проблем,вот когда шестеренки подснашиваються и начинают на валу клинить,тогда подбором масла можно лечить

Так рановато еще закрывать сезон,хотя в Тюмене раньше осень наступает,я на своей б/у 5 тысяч налетал без проблем,еще на 30 должно хватить.Но за этот сезон стока не успеть накатать,хорошо еще 3.Пятисотка обычно после 50 тысяч на капиталку просится,даже при агресивной езде,но на чопере такая езда...

разобрать и правильно собрать,если правильно собран там нечему клинить,простейший механизм.

Много писано про хром,но не написали какой химией очистить. Хром обладает большой стойкостью против воздействия многих кислот и щелочей: он нерастворим в растворах азотной и серной кислот, в соляной и горячей серной кислотах легко растворяется, на воздухе и под действием окислителей...

Из того что написал,одно понял-клин поймал,если правильно кик собрал.Хоть проблему поподробней описал,вращается ли коленовал,от стартера или толкача,с выжатым сцеплением и без него.

При сильном нагревании хромового покрытия такое происходит,какие то соли выделяются. При изучении химических свойств хрома отметить, что хром при обычных условиях – инертный металл, при нагревании становится довольно активным. При повышенной температуре хром взаимодействует с кислородом...

похоже не на ту жилу наткнулся,на жилу коробка-лампочка нейтралки.На ней 12 в через лампочку без нагрузки,если хорошую нагрузку подсоеденить будет лампочка нейтралки гореть.

обычными цепями пользовался только на ижах,через 10 тысяч обязательно менял,иж с заводскими звездами умирал,в те времена обычная даугавпилская цепь копейки стоила,а звезды было не достать,да и безопасность не лишняя вещь.

Вроде сам все хорошо сказал,плюшевый GIVI умер,будем знать кто быстро умирает.

Много где читал,особенно у эндуриков,в таких случаях иногда помогает смена вязкости масла.У самого такого не было,но при смене масла наблюдал изменения в работе КПП

С соседкой переспать-это благое дело,она как стартер тебя заводит,без нее и с женою спать не будешь

Я когда по говнам плавал,то колено даже посинело главное перегрев на ходовых качествах не сказался

Так не зря придумали поговорку Кто спит,тот не грешит

194 нормальный европейский рост,может следует и о европейском моце думать,зачем себя под мот сгибать,возможно проще мот по росту подобрать Но так мы устроины,иногда чтоб одну половину удовлетворить согласны другую надломить

Должно быть добро и зло,если не будет зла мы не сможем оценить и ощутить доброту

Мы живем пока чего то желаем

так устроен человек,наслаждается процесом достижения цели.когда цель достигнута эта эйфория проходит.

если выезжал,отпишись пожалуста,как ведет себя на грунтовке,как справляются амортизаторы?