форсировку двигателя каждый выбирает для себя,есть 4 тактные 125ки в 35 лс,приятно однако 400ку оставить с носом да через тысячу км неприятно тысячу евро отдавать за востановление прыти скакуна кому то приятно ехать не спеша,не важно что дырчики обгоняют,мне важно что не знаю где гайки и болты...