Результаты поиска

мне пришлось пережить в совке голодные времена и катать на иже камеру от минскача и на яве от дельты про то что клеились и вулканизировались я не говорю.редко кто катал на целых камерах

камера может на целый дюйи по ширине спокойно раздуваться и работать.ясно дело 16 и 18 дюймовые не годятся на 17 дюймов.3,00/17 спокойно работает в покрышке 4,00/17 да и покрышки на 17 дюймов не дефицит http://scooter-zip.ru/Pokryshki-dlya...PR-TL-54H.html

а у интернета пробовал спросить где можно нужную камеру купить http://www.duro.ru/catalog/model/motokamera/ http://www.scooter-pro.ru/shop?page=...ategory_id=165 http://www.scooter-pro.ru/shop?page=...ategory_id=165

камера может на целый дюйи по ширине спокойно раздуваться и работать.ясно дело 16 и 18 дюймовые не годятся на 17 дюймов.3,00/17 спокойно работает в покрышке 4,00/17 да и покрышки на 17 дюймов не дефицит http://scooter-zip.ru/Pokryshki-dlya...PR-TL-54H.html

нормальное явление.пробка закручита со страстью.а выключатели некуда спрятать от детворы после стоянки во дворе все в другом положении и мот не завести,мелкии механики лубят все покрутить

а у интернета пробовал спросить где можно нужную камеру купить http://www.duro.ru/catalog/model/motokamera/ http://www.scooter-pro.ru/shop?page=...ategory_id=165 http://www.scooter-pro.ru/shop?page=...ategory_id=165

кто снимал крышку при исправном движке отписывали что там нечего чистить,если что то летит в картере тогда вся шелуха от сальников и дисков на сеточке остается,а слонов могут и пацаны запустить пока мот на стоянке.на крайняк камушков из за любопытства накидать

фильтра как такового на йобрике нет,есть сеточка чтоб слоны попавшии в картер маслопровод не перекрыли

люди посоветовали катать с зеркалами,а как ты будешь делать личное дело твое меня никто на форуме не переубедит залезать в день по 20 раз в экип,особенно те кто сами без экипа катают

когда действительно потребуется,йобрик удовлетворит твой интерес выставляй все по мануалу и не парся над каждым шумом йобрика,простой бюджетный движок и довольно шумный,это многии подметили и с каждой тысячей будет шумней,но это ему не мешает и по 100000км без ремонта бегать

когда руки чешутся.голова в любом шуме найдет причину руки успокоить

специально посмотрел у нас 600ка зизер ниже йобрика в ценене кавин год,когда цена на бензин растет,есть смысл подождать лучших времен http://www.ss.lv/msg/lv/transport/mo...aki/ejfxn.html

наверно не кавин этот год,народ усердно их продает и очень часто меняет литр на 125ку естественно доплачивает литр

да и на деревне нельзя забывать про бычка у которого есть рога и у старого барбоса еще остались 2 клыка да и современная деревня отличается от совка,в ней не 22 таза,хватает скоросного дерьма,без зеркал можно только подоваться в глухии леса

милион зеркал не нужен,но без 2 мот считается неисправным и не годным на дорогах общего пользования зеркало милион не сэкономит,а здоровье часто сохраняет,а оно часто больше милиона стоит

исправный мот механики не могут завалить на ТО,на неисправном опасней выезжать для самого

мелкокубатурники еще больше чем литры требуют зеркал да и техосмотр без них не пройдешь

а что делать 20% времени если не будет зеркал.примерно столько времени тратится на их просмотр,если еще хочется смотреть,ведь неадеквата не только впереди едущего надо вычислять

если бы не ты я ее не обслуживал бы она еще меня переживет,у тебя морской песочек цепочки жрет,у меня их смазывает перегной болот.про это я еще пару лет назад писал,жизнь цепочки в основном зависит от условий эксплутации у меня летом и других работ навалом,без обслуживания цепей ведь кто то...

как ни изворачивался,но slonikus и baRRmalini один с юга,другой с севера,достали старика соскреб по углам мастерской все не моторные масла, хрен знает чем пшикать на о ринг,про двухтактное никто не говорил,фильтровое хрен знает как на резинки будет действовать,японская ихсада страшно...