Результаты поиска

представте себе немца у которого в семье пару немецких авто и он покупает китайское дерьмо чтоб оно ему своим ремонтом время отнимало и жизнь портило:)как то не логически получается по словам слоникуса:) ведь китай и йобрик в германии по одной практически цене и этот китай покупается

представте себе немца у которого в семье пару немецких авто и он покупает китайское дерьмо чтоб оно ему своим ремонтом время отнимало и жизнь портилокак то не логически получается по словам слоникуса ведь китай и йобрик в германии по одной практически цене и этот китай покупается

в россии йобрик дешевый бренд и ему нет конкурентов в понятии цена-качество возможно другой китай через распространителя минск и сможет с ним конкурироваь,но думаю это будет очень сложно даже на таком рынке где сейчас наблюдается дефицит,с каждым годом и в россии будет больше распространителей,в...

в россии йобрик дешевый бренд и ему нет конкурентов в понятии цена-качество возможно другой китай через распространителя минск и сможет с ним конкурироваь,но думаю это будет очень сложно даже на таком рынке где сейчас наблюдается дефицит,с каждым годом и в россии будет больше распространителей,в...

да и здесь йобрику нет конкурентов даже кимко 125 дороже йобра

не знаю как по западной европе,но в моем колхозе китайцев катается не большой процент,китай и корея находятся в графе прочии и их там только половина,кому интересно может высчитать какой процент по мотоциклам в колхозебез подсчета похоже на меньше 5%

30-40 тысяч для китайца не минимальный пробег.минск ничем иным как китайцем не считаю,если ходовая выдержит китайскии движки 50 тысяч ходят без проблем,но это китайский предел.но он вдвое превосходит по пробегу 2 тактный минский движок который после 25 тысяч требует смены ЦПГ.японцы тоже не...

30-40 тысяч для китайца не минимальный пробег.минск ничем иным как китайцем не считаю,если ходовая выдержит китайскии движки 50 тысяч ходят без проблем,но это китайский предел.но он вдвое превосходит по пробегу 2 тактный минский движок который после 25 тысяч требует смены ЦПГ.японцы тоже не...

прибалтика не велика,на данный момент хорошо если проживает 5 лимонов,на дорогах простых китайских мотов не втретишь,редкий чопер если проедет,в городах китайскутеры встречаются.а на хуторах,чаще без регистрации китайскии питбайки и эндурики.для передвижения скутера и тазы,а остальное все...

ой,совсем забыл еще про один китайский бренд упомянуть,на таком мотогиганте как Qianjiang получается иногда не так,комп глюканул.резец сломался.в реле резистор не пропаялся,кривым отлился поршень и километры по 0,2м собралося проводки и бак кивея поцарапался после покраски,в бережливом китае все...

ну а как иначе:) ты за 159900р покупаеш минск 250,я за 3950 евро хонду цбрку 250.если по курсу смотреть отдали одинаковую сумму,только моты разные имеем:) ну а если минск еще к нам привезти и разторможить цена будет даже выше.один Бог знает что будет покупатель выбирать кому нужно 250сс...

ну а как иначе ты за 159900р покупаеш минск 250,я за 3950 евро хонду цбрку 250.если по курсу смотреть отдали одинаковую сумму,только моты разные имеем ну а если минск еще к нам привезти и разторможить цена будет даже выше.один Бог знает что будет покупатель выбирать кому нужно 250сс...

а на фотке очень даже блестит:) и так красиво все начиналось:) http://ybrclub.com/showpost.php?p=256370&postcount=1

а на фотке очень даже блестит и так красиво все начиналось http://ybrclub.com/showpost.php?p=256370&postcount=1

может быть это лучшее что чистокровный китай америке и европе может предложить самим китайцам киви не по карману,у них продается такой же мотороллер только под названием Qianjiang

в милане на выставке был один минск м200,значит не миф:)европа на него своими глазами посмотрела:)

в милане на выставке был один минск м200,значит не мифевропа на него своими глазами посмотрела

мне тоже пришлось голову поломать.китайский мотогигант Qianjiang выпускает мотоцыклы Qianjiang,Stels и Keewai,ну при помощи самих китайцев удалось эти моты по соответствующим полочкам разложить трудно было Stels от space отделитьмаскировка то что надоа про джинши,йоьрик и турок сам знаешь

также и китайскии мотоцыклы производимые на одном заводе делятся на три класса - бытовые, industry и space так куда китайцам девать класс бытовые,в германию и штаты сплавлять или в гадюкино где мотодефицит space продавать,да ни один российский дилер не будет дорогой space покупать и по дешевке...

неужели у минска покраска хуже чем у чистокровного китайчикау чистокровного китайчика гарантия на краску 7 дет.что под солнцем не потеряет цвет