Результаты поиска

что опять ямаховская фича? на кубатурных хондах никакой кувалды небылода здесь ни ямаха ни кубатура не виноваты,скорее не опытность пилотов в настройке и эксплутации техники кувалды создают

до 125сс простые дорожники китай вроде научился и хорошую технику выпускать.а вот с более высокой кубатурой на горшок посложнее,а к эндуро тем более,им приходится работать в тяжелых условиях и часто дешевый китайметалл просто не справляется с такими нагрузками.

в мастерской лебедка помогает таскать 5 тонные камни а вот в дороге самому поднятся на ноги обычно молодая девушка собирающая ягоды помогает,а дальше уже сам вызываю в болото эвакуатор чтоб подняли 120 килограмового монстра,не каждой девушке такой монстр по зубам

катаю бюджетный китай 428Н, китайговно покупать не рекомендую,это не круто:) да и цепочкой за 7 евро не доволен,за 10 тысяч км пришлось 3 раза подтягивать и 3 раза смазывать украинской трансмисионкой,надо куда то ее использовать,впарили как импортную японскую:)

а больше ничего и не используется в зажигании если акум живой можно и без генератора катить

почти угодал http://ybrclub.com/showpost.php?p=356135&postcount=131 только в 21 вернулся,но нижнии полушария мозга после лесного дальняка не работают заряди акум и с кика заведется,опять сырость нарушила контакт,акум не заряжается

киви за 10 тысяч км ни разу двже не чихнул,правда признаюсь 2 болта крепления багажника подтянул и то я был злой на китайцев что пришлось во время гарантийного срока подтягивать болты.отломай у соседского таза часть предохранительной колоды чтоб вставить один предохранитель,приобрети тазовский...

тогда легче не катать чем не курить 100км.да и с голоду подохнуть можновчера привал на обед во время дальняка до привала успел не меньше 10 перекуров сделать с 6 утра и до привала 50км прокатитьдо 8 вечера еще успел 70км одолеть,за вчерашний день прокатил 120км и провел в дороге 14 часов и...

если без ключей,тогда и крышку бака нужно к интернету подключать.и как сидушку открывать если монтировку для открывания сидушки под сидушкою возить:)

все верно,вначале можно и простачка разыграть чтоб уши не навострили

сначала их надо сажать на крючок,а то они сервис не делали и клапан наоборот не ставили.даже отметки в книжке нет.пацан сам масло менял и все перепутал и они за это не отвечают

все понятно,тогда бензовоз сувал в бочонок свой не нос

только не подеритись выясняя кто мочей газоконденсату понижал октановое число скорей всего заправщица незаметно у бочки на горлышке сидела

так любой движок можно за 200км убить если есть мастера в этом деле

Олег а что такое талибо,пиво? тоже уже голова старая и часто ключи в мапедке забываю,когда курю в окне выижу что кличи остались,но спуститься второй раз с 4 этажа не могу,спуститься то могу,только не подымусь по второму разу.придется с мапедкой на улице ночевать:) тоже такая электронная штука...

значит моча была в норме и движок не детонировал

не получается на скорости 150 по человечески покурить,отьедешь от вонючей трассы на километров 20,найдешь природное местечко радующее душу,перекуришь попьешь кофейку и можно возвращаться опять на трассу пахать как папа карла,ведь за полчаса пахоты полагается часовой отдых.8 часов работаешь 16...

не очень бюджнтгые покатушки получились за 500км 6 квитанций по 500евро,3000 евро не считая масла и бензина на пол тысячи км

мне тоже хорошо глухому.даже китайскую молотилку не слышу,все пишут что она охренительно звенит и разваливается,ну навеоно хорошо что я еще слепой,не вижу как она разваливается знаю что клапана в норме,6 тысяч км назад им на ощупь 15 минут личного времени посвятилнаверно тяжело жить с...

тогда трудно ответить,по другой причине новый йобрик не может звенеть,это же ямаха,а не какойнить китай