Результаты поиска

китайцв затюнили яву до неузнаваемости а колекционировать выгодней такую яву желтенькая,зелененькая и синенькая уже есть

за волгу да еще с таможней тока милионеры могут расчитаться,тогда уж выгодней дешевый мрседес,да и со шквернями не нужно каждый день возится если дождливый год:)

за волгу да еще с таможней тока милионеры могут расчитаться,тогда уж выгодней дешевый мрседес,да и со шквернями не нужно каждый день возится если дождливый год

а если поставить на 30 звезду то йобр и 240 побехит.нахрена эрки и фазеры приобретать если на слабосилном йобре можно обойтись заменой зубчаток

первый китаец заскрипел после 20 тысяч,я на маятник посцал и он скрипеть перестал,на одноразовых китайцах не оплачивается разбирать и смазывать маятники,на руки не жалуюсь,а вот глаза не видят где у мота маятник

не только ладу 2102,востанавливают и опели 38 года с родными тормозами,рулежкой и даже впрыск не ставят,сохраняют 36 года карб бензоглот:)так же и с явами,востанавливают с карбом и без стартера,правда запы от собратьев собирают по всему миру за бешеные деньги.

не только ладу 2102,востанавливают и опели 38 года с родными тормозами,рулежкой и даже впрыск не ставят,сохраняют 36 года карб бензоглоттак же и с явами,востанавливают с карбом и без стартера,правда запы от собратьев собирают по всему миру за бешеные деньги.

ява старушка,дороговатая игрушка,от 10 тысяч евро,все что выпускалось явой после 73 года натуральное дерьмо,которое с убогим suzuki volty стыдно рядом ставить:)

ява старушка,дороговатая игрушка,от 10 тысяч евро,все что выпускалось явой после 73 года натуральное дерьмо,которое с убогим suzuki volty стыдно рядом ставить

если есть в наличии не убитый 125сс китаец,то можно на китайца поменять:) http://www.ss.lv/msg/lv/transport/mo...ktm/fncck.html

если есть в наличии не убитый 125сс китаец,то можно на китайца поменять http://www.ss.lv/msg/lv/transport/mo...ktm/fncck.html

как то не задумывался про пятно контакта,по колхозным колдаебинам может и на пол метра перемещается,главное мот при скорости 150 двумя пальцами управляется

это устаревшая формула и практиковалась при социализме,новый зап покупался в конце жизни.как раз в тот момент когда к катанию пропадал интерес и здоровье не позволяло катать сейчас мир живет по новой формуле,берется новый мерс и катается пока есть интерес.когда интерес к покатушкам...

ну и в фиолтр бензин подается или там воздух фильтруется?

до революции выпускались 2 тактникки без клапанов,сам катал в 80 годах явы и ижи.вот про поршня не знаю,может их и небыло,но главное в горшках что то звенело и иногда урчало и даже дым изредка из выхлопных валил,но до революции его еоличество не замеряли,все с дымом катали

1-2мм это хорошая для китайцев точность отливки диска и резиныглавное чтоб не колбасило на 10-20мм

кивей самое бюджетное китайговно,редкая китайская модель сравнится с ним в дешевизне,если тока хрюша и йобр мотард:) http://www.motorcyclesupermarket.com...Pudsey-6165830 все остальное китайское дороже http://www.motorcyclesupermarket.com...li-Motorcycles

а почему какой то говнокитай дороже хонды?:) http://www.motorcyclesupermarket.com...lsbury-6170400 http://www.motorcyclesupermarket.com...ingham-6140915 http://www.motorcyclesupermarket.com...castle-6181369

они доставку специализируют курьерской службой,а в россии это дорогое удовольствие.да за лишнии звенья приходится переплачивать,но это дешевле чем из европы отдельно заказывать 118 звеньев,а 140 практически годится на всю мелкокубатурную технику.даже на ту которой нужно тока 100 звеньев

обычное явление с цепочкой.поставь на централную подножку,сними крышку звездочки и понаблюдай как ведет себя цепь когда крутишь колесо вперед и назад какая ветвь ослабевает и за что цепляет.