Результаты поиска

да оно от холода улетело бы в теплые края,тока когда движок прогреется и зажиганию тепло,ваще то люди говорят что на йоре зажигания нет,мало кто с ним встречался и то в основном чтоб свечу заменить:)

найми новую куракку чтоб йобру вкусный суп варила:) если старая не лечится:) у нее в черепке 3 извилины и те по порядку не сложить

а чем тебя штатный жиклер хх на 34 не устраивает,ведь писал что заводится и на холостых работает нормально,а за остальное он не отвечает:)

да чтоб не выяснять в чем проблема и жиклеры не искать можно приспособится и краником качествово смеси регулироватьфильтры тонкой очистки через 5 км менять,сдерните шланг с карба и посмотрите как за пол часа с новым фильтром бак опустошится,со старым за час,13 литров в час не плохой расход для...

разберутся кому нужно какой сальник куда ставить кто мне будет менять если накроется сальник передач,у меня кик можно бетоном заклеить чтоб не менять

да они разные вал переключения и кик стартератема у нас " Сальник лапки кик стартера"

4 литра на километр это экономичный планер по сравнению с боингом

для такой древней горючки не набереш,сосед в прошлом году взял экономично катает,сэкономленым каждый месяц расплачивается

хонда вывих 1,3 в 4 литра укладывается и 70 за пределами хутора катит,местами даже 90 разрешено да и до 70 очень шустро разгоняется,от полтосов не отстает.

все также просто.ведро горячей воды,маклавица и шампунь,мот под шампунем парится,подруга подо мной апосля мот и подругу керхером с силиконом но без мощной струи,мощная струя для квадрика глину срезать

говорят более древнии тазы и по 15-20 ели современные 2 месные в 4 литра укладываются.жена и дети могут на своих тазах катать

нормальный квас,главное что алкоголя нет

вымерли китайскии сырые 250ки,за 3 года ни одного поста.понятно все свободное время в яме с кувалдой ищут где у китайца яйца

химия в лавках,а в колхозе ячмень

на каких треках проводились испытания и замеры,аналог пока еще проходит испытания на азиатских дорогах,чтоб попасть на мировой рынок

да народ не верит сам себе,поэтому постоянно доказывает что на тяжелом тазу можно проехать экономичней чем на йобре,потратив всего 2 литра горючки на сотню http://autoby.biz/f/08/econom-rally.php

двигателестроению уже больше ста лет за сто лет успели соглосавать теорию с практикой естествено на практике изума будет жрать больше йобра,на йобре стоит ограничитель ограничиваюший табун ло 10-12 лошадок,на изуме можешь выпустить и больше,когда сотню катишь не считаешь скока выпустил да и...

первые сто лет когда было здоровье пил березовый сок,вторые 100 лет как перебрался с хутора в колхоз ржавую воду,это сейчас на последок жизни безалкогольным пивком лечусь

жаль что хрумкнуло,но хорошо что не мой