на мапедке хх жиклер был без метки,на холостых карб с завода работал на обедненной смеси,регулировочный болт было безсмысленно крутить,им можно было токо холостую смесь еще сильнее обеднить,на такой смеси при тысячи оборотах движок ели себя крутил и то токо когда прогретый.дедовским способом...