Результаты поиска

100 низя,пока из колхоза вылезешь проходит полчаса,в колхозе скорость ограничена 30км/ч,вот мапедка и прогревается при 2500 оборотах.

мапедка с горочки на первой и осталных передачах больше 10 тысяч не ракручивалась.движок не расчитан на более высокии обороты,если при 10 тысячах выдает максимальную мощу то при 10100 токо минимальную способен выдавать чтоб не заглохнуть.

да уже не выбраться на рыбалку щуку подстрелить и на охоту утку подцепить.да мужики на утку леску тоноше 0,3 не применяйте,рвет как говно,как минимум нужно 0,35.

в колхозе то сцепление не работает в отличии от городских.как в 5 врубил так и катаешь целый час без сцепления до перекура.это горожанам надо по 3 раза в час сцепой пользоватся.

для колхоза и асфальта поставил китайский митас,может тяжеловат,но к нему привык за 40 лет.

а что сегодня из дорожных 250ток есть на рынке и что соответствует современным евронормам? YBR 250 просто не вписался в современные нормы,хотя на рынках азии его навалом,китай штампует как пирожки.

а какая растаможка?и про дорогу чего беспокоится,завтра за хлебом в лавку пойдеш и мапед возьмеш,не хочешь ходить кирьеру закажи чтоб мапедку на хутор доставил с хлебом,номером и техпаспортом на кащея,застраховать может еще сам смогу когда покачу,буковки и цифри в ящике рассмотрю если на 400...

все перепутал,без пробега до 3750 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...0&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...0&pageNumber=2 а обкатаная и неуроненая по цене самого бюджетного китая http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...0&pageNumber=1

если последнее китайдерьмо по 2300 то за 1000-1500 токо лотерею можно приобрести и если повезет сальник не потечет,свой положеный срок в 50 тысяч проживет.

да такии болячки на всех мапедках бывают независимо харлей или бмв,обычно всю партию мерседесов с продажи возвращают.

китайчикам не расходники меняются оптом,даже дещевле обходится чем лезть в недра китайдвижка и какую то гайку искать и менять. https://www.ss.lv/msg/lv/transport/m...her/figmp.html

хрен знает как вы китайцев делите,обычное китайдерьмо бегает дальняки по две,три тысячи км и еще по колхозу летом катает по ягоды и грибы.китай без проблем не бывает,пришлось уже менять лампочки цепочку и резину.

в колхозе наоборот,есть ценные вещи https://www.ss.lv/msg/lv/transport/m...nsk/dbmhh.html а есть и более современное дерьмо. https://www.ss.lv/msg/lv/transport/m...aha/flofi.html

да и щелочку для еврика не долго прорезать если немцам такой пустяк подсказать

не был ни маньяком ни фанатиком,просто на мапедке зимой на рыбалку при -20 катал и ни каких проблем не чуствовал,проблемы стали появлятся намного позже.

с колхозниками все понятно,а менты сам говорил не продаются

в колхозе такого идиота не найти чтоб за старое дерьмо срок отбывать

так в одно яйцо еще трудней попасть,чем по арбузу

кака не плохая,даже 120 катит,но слишком 15000евро дорогая. https://www.youtube.com/watch?v=jUIS0cGmb3E

в колхозе еще нет таких,токо обещают в 16 году http://www.ktm.com/e-ride/freeride-e-xc-2016/