Результаты поиска

я своей мапедке токо 6 тысяч могу скрутить,ну может еще тысячу за лето накатаю,следущей весной пробег мапедки меньше 34 тысяч не станет.это сейчас 2 года,а раньше каждый год пробег на техосмотре фиксировался.

на восток возможно смогу скрутить и продать,а в своем колхозе и на запад такой номер не пройдет,истинный пробег мапедки в каждом колхозе есть и он каждому покупателю доступен.

для некоторых стран пробег можно и скрутить если не в лом. https://www.ss.lv/msg/lv/transport/c...530/bgoxn.html https://www.ss.lv/msg/lv/transport/c...30/bdhpll.html https://www.ss.lv/msg/lv/transport/c...525/bkjhl.html https://www.ss.lv/msg/lv/transport/c...525/bgiml.html

в сцепу токо деготь залил пока начал вытекать,а все остальные рычаги и гайки китайцы крутили. https://www.youtube.com/watch?v=T9J31cNJZt4

у меня игла на одно деление опущена чтоб экономично на среднем положении ручки катать,провал практически не чуствуется если газ резко и до конца открывать.карб срау начинает переобагащеную смесь давать,провал есть посередине если не спеша открывать,а если медленно газ увеличивать тоже провала...

а где стоко времени взять чтоб из тысячи производителей все масла проверять?обычно тыкаю чтоб ящик расшифровал масла по цене,что самое дешевое литр есть и все буковки,циферки совпадают с мануалом его и беру.в моем случае ящик такую самую дешевую хрень назвал 1L - 10w40 Defender MANNOL SAE...

а как еще китайцев заводить?китайцы кукушку еще на заводе стреляют,остается токо дырка от выстрела.

на хуторе проблема в том что одни лавки пишут какии у них буквы,а другии этим не занимаются. https://www.salidzini.lv/search.php?...C%C4%BCa+10w40 я не знаю как в этой лавке понять какии быквы у дегтя http://autoprece.lv/ellas_antifrizs/...duct_id=305382

я когда мапедки покупал не слущал что про масло говорят,сливал самое крутое,дорогое и заливал бюджетную минералку,ведь язык может сделать масло любое,его токо послушай:)

замены жиклеров оказалось достаточно чтоб карб статал регулируемым в нужных диапазонах горючей смеси худой-жирный http://ybrclub.com/attachment.php?at...4&d=1347994458 если карб на заводских жиклерах регулируется в диапазоне умерший-худой в квадрате то от такой регулировки мало толку.

китайскии спецы писали если на раму йобра 100 кг металла наварить она выдержит правктически все кросовые нагрузки.токо перед пресом для металлолома не устоит.

китайскии спецы писали если на раму йобра 100 кг металла наварить она выдержит правктически все кросовые нагрузки.токо перед пресом для металлолома не устоит.

разве плавильной дырке не все равно на чем катала мапедка и что в ней осталось,переплавит любого китайца и выдаст шурупчики прибить доску к забору чтоб бараны по колхозу не разбежались.да читал что все льют мотюль и токо я один даун заливаю в китайтехнику замое бюджетное сусло.

а для чего это?никогда не интересовался что китайцы до меня заливали,да и сам что было на хуторе самое бюджетное то и запихивал в движок,да и все на форуме уже это знают.

на этом свете уже не успею все что написано выучить,может на том,ведь покататься тоже хочется

на китайдерьме откатал самое бюджетное масло,какое есть в колхозе http://automarket.lv/?route=product/...6&currency=EUR ни каких проблем не возникло,значит соотетствуещее техники масло использовал,входящее в категорию моча горного осла.

йобр особый мот-дорогой,значит и масла соответствующии надо лить,это в бюджетный китай можно заливать говно соответствующее бюджетным мерсам и гольфам.

уже 50 лет самые дешевые катаю,какое самое дешевое 10w40 в продаже появляеться то и заливаю.

вроде давно и весь интернет исписан что регулирует основной жиклер,что игла и что жиклер холостого хода.

змеиный яд на тело действует,а вот про кости не знаю,сможет ли старые кости омолодить.