Результаты поиска

Насколько мне известно, двигатель везде один и тот же и ничего не менялось.

Рост 195. Первый месяц (3000 км) к концу дня уставали руки в плечах, болеть начинали. После этого болеть прекратили, могу без проблем просидеть в седле >1000 км\день.

Это много. 12.8 нормальная цифра.

Люто, бешено плюсую.

Я ничего не путаю. :) И не "недочитал". :) Так как наша поездка была совсем не однодневной, то нам предстояло не раз менять масло в мотоцикле. На всю протяжённость поездки Компания "Владислав" http://www.vladislav.ua/ выделила нам качественное моторное масло MOTUL...

А я лазил и увы - не раз, и менял подшипники на японские. И потом, не стоит сравнивать качество советских подшипников образца 1975 года и нынешних. У меня якобы испанский подшипник в редукторе скутера и 50 км не проехал - рассыпался и сцепление в руки вывалилось. Хорошо, не повредил ничего.

Подшипник качения, как известно, гораздо хуже по своим износостойким и нагрузочным показателям, чем подшипник скольжения. Надо объяснять, почему? :) (Кому надо - подсказка: сравните площадь контакта поверхностей). Поэтому качество как раз очень важно. Чем оно лучше, тем стабильнее масляная...

Есть и такое :) Ты, кстати, вроде сам рекламировал Мотюль 5100, который юзл в поездке во Владик. Не? :) Что ж не М6? :) немец покупает самое дешевое масло и заливает в свой бмв А потом русский, купивший этот бмв как "совсем новый без пробега по...

Ну вот у меня пробег немного больше, чем твой рубеж, на котором ты меняешь мото на новый запас по натяжителю - 2/3. Выдержит вполне, только я вот не знаю, не начнёт ли цепь изнашиваться быстрее, когда я новые звёзды установлю. Старые звёзды+новая цепь - некошерно, наоборот - тоже Но у меня...

После сезона-2012 ведущая звезда износилась до состояния "кленовый лист", ещё пара тысяч и её бы провернуло. Цепь при этом подтягивал за сезон 2 раза (в сумме на 0.5 деления), просится третий. Но третьего, наверно, не будет, ибо я планирую купить комплект новых звёзд и прошу посоветовать...

Ты не один. Кому эффект плацебо, а кому - исправно работающий двигатель. Для справки: тут народ к 20 тысячам уже умудряется движки перебрать с заменой поршневой и ГРМ. Со словами "Ну вот и отходил своё правый/левый подшипник коленвала, видать, дерьмо китайское ставят, дай-ка я японские...

Ты не один.

У меня у самого почти газель (по массе УАЗ-31512, Волга 24-10 и Газель не сильно отличаются, а уж двигло на них вообще на всех одно и то же стоит). УАЗу, например, проще сцеплением забуксовать, чем с места резко рвануть. Не, ну про новые газели и уазы с >100 л.с. не говорим, они ёбра...

Даааааа)))) Газелисты любят гоняться. Вот только энерговооружённость у них меньше, чем у ёбрика (100 л.с. на 2.5 тонны против 10 л.с. на (120 + 70) кг), и, когда я стартовал не напрягаясь, газелист газовал так, что чуть поршни через трубу не потерял.

Пожалуйста

Обычная метрическая резьба М20 шаг 2.5.

Двухтактный 150сс типа априльки с биг-бор китом обгонит Yamaha YBR125 на первом обороте мотора. Объяснять почему, думаю, не надо. С брендовыми четырёхтактниками всё чуть похуже, но вот видео того, как Априлия Леонардо 150сс вваливает до сотки...

Если будет хотя бы градуса 3-4, постараюсь тоже поехать!

Блин, я б поучаствовал, если бы не лёд и снег на дороге(((

Тебе криво проточили тормозной барабан. Вибрация и свист - из-за этого. Выкинь к едрени бабушке заднее колесо и поставь новое за тысячу рублей с таобао. К такому же результату может привести всеми рекомендуемая "шлифовка барабана шкуркой". В одном месте перешлифовал - вот тебе биение...