Результаты поиска

В основном беспокоюсь относительно того, не будет ли этот молибден закоксовывать кольца и образовывать жёсткий нагар при сгорании в цилиндре той части масла, что не была убрана кольцами. Синтетика - ладно, она беззольная по большей части, но п/с и ещё с твёрдым молибденом?.. Да то понятно...

Проведём эксперимент. Давай ты в течение недели будешь спать по 2-3 часа, при этом выполняя в остальное время тяжёлую умственную работу, а потом сядь на мотоцикл и прокатись, ну, хотя бы километров 200. Я посмотрю, как ты будешь "излучать внимание и сосредоточенность". Этим тоже опасен...

Всё бесполезно. Абсолютно. Музыка, жвачка, энергетики - шляпа всё это. Не помогает. Я довольно долго ездил с недосыпом этим и прошлым летом (сессия). Впервые заснул в междурядке, натурально пробираясь между машинами. Буквально на секунду. Проснулся от внезапного ощущения ускорения...

Вы наркоман, батенька. На Яве? 7 тыщ? Ява классная.

Шо, завалил кого? Есличо, схорониться у меня на хате можно

Маладэс! Давай карту маршрута, километраж и отчёт

А что не так-то? У меня так же всегда было на штатной резине. К концу обкатки передаточное отношение не поменяется

В обычного короткобазного козлика не поместится. Без снятия задних сидушек точно - там собачник крайне маленький. Да и со снятием тоже на 99% не влезет. Я делаю проще. (Хыж не мой - то другу покупать ездили) Не один мопед уже так перевёз.

Тогда вопрос № 2. Раз MoS2 эффективнее органики, то: Это безобразие я лил в Волгу. Эффект от использования тогда оценить не представлялось возможным - мотор был слишком изношен и проехал я на нём всего тысяч 5. Допуски: SAE 10W-40 API SL/CF ACEA...

А от моего ещё больше - у меня весь мот в чёрном масле (скоттойлер)

Я в своей практике использовал два типа масел с соединениями молибдена: Mannol Molibden Benzin (оно с MoS2, серо-чёрного цвета) и Liqui Moly Molygen (оно с органикой, зелёного цвета). И вот теперь 300V. Похоже, молибден реально помогат сохранить двигатель, раз у меня мопед при пробеге 56к имеет...

Не помню, отписывался или нет. Вроде нет. Первая машина, на которой ездил ещё в 10 лет - Волга ГАЗ-24-10. 89 г.в. До 20 лет ездил на ней. Пропан, капиталка всего что можно, идеальное состояние, всё делал сам... разворовали на трассе, так и не дошли руки восстановить. Стоит, гниёт. А жаль...

По передним сальникам - у меня вилка новая есть. И сальники, кстати, тоже А ещё у меня гофры на вилке, сальникам должно быть полегче, чем втулкам :) А по движке - ну, посмотрим... Пока что юбр едет так же, как и новый, и звучит так же. Может, в этом таки заслуга мотюля 300в (оно там вроде...

Дядько Кащей, не утрируй. Я за весь свой пробег в ёбрике колодки, цепь и звёзды поменял ;) А, и втулки маятника ещё.

Да, я бы по разъёмам прогулялся. По всем. Если мот б/у, то есть вероятность заведения в них мышей. :)

Да, я бы по разъёмам прогулялся. По всем. Если мот б/у, то есть вероятность заведения в них мышей.

Та масса у тебя где-то отвалилась, похоже.

Та масса у тебя где-то отвалилась, похоже.

Да я-то понял, это я народу объяснял

Ну вообще, если так говорить, то крутящий момент (тот, что в кгс*м измеряется) на ведущей звезде будет неизменным мне зависимости от размера звезды и будет зависеть только от передачи в коробке и главной передачи мотора. А вот на заднем возрастёт.