Результаты поиска

Слышал не один. Сравнивал. Ты пойми, для меня этот мот по ряду причин очень дорог... Поэтому я переживаю.

Не мельтиши, димка Новых тем ТУТ никто не создавал Это форум РАЗНЫХ владельцев Юбиэрок, а не чат ветеранов дальняков или священная мотоэнциклопедия

и в Харькове (знаю, на Подоле точно клеят и так гордятся этим )

и написать на нем Ямаха и продавать через дилеров и дистрибьюторов кстати, насчет надписей...ну, они их не пожалели...и на зеркалах, и на катофотах, и даже на колодках Кащей, харе флудить и нас на оффтоп провоцировать

они только колесо переднее прикручивают (а на Окружной даже ленятся паролончик черный приклеить - который идет в комплекте нужного размера ИМЕННО ДЛЯ ЭТИХ ЦЕЛЕЙ - между вилкой и крылом...

Я пока заметил следующее: - на 95 динамика поярче, но белая свеча - на 92 свеча (внутренний изолятор) ровного кирпичного цвета + электроды без нагара - разница в звуке (однозначно) и запахе

в мануале вообще написано контроль-регулировка каждые 1000 км (а если честно - у меня, лично, мнение, сложившееся после прочтения не одного твоего поста, что ты просто...стебешься )

Ты уже с толкача завел...

А как определить?

Еще раз. Типа "что нам стОит дом построить" ? Если да, то мешает измена поломать его нах...

Звенит (не гремит) с первого км... Неужели шток натяжителя подклинило...

А если зазор нормальный стоит в них лезть?

Т.е. после прогрева он должен пропасть?

Пробег 800 км! Какое "выедает" ?

Твоя религия мне ясна.

Одна из ссылок http://ybrclub.com/showthread.php?p=79935

А какая периодичность контроля-регулировки клапанов ? По мануалу - 1000 км

Гул на 5-й после пробега-это нормально. Тем более в Ебре и так прямозубые. А вот что за звон с первых км - вот что интересно... Как можно проверить натяжитель? И еще, при норм.зазоре стоит ли "отпускать и заново перевыставлять клапана" ?

пробег 1т но, еще при покупке, заметил, что мой звучит как-то по-особенном - легкий такой металлический звон сверху цилиндра... Думал клапана, проверили зазоры - вроде все ок... Я думал про генератор (почему-то глядя на стартер ) хотя звук сверху Сейчас почему-то думаю о...

тоже сменил масло на 15W - пока доволен под центнером мот перестал "клевать" носом - с пассажиром, конечно же, тоже будет получше, чем раньше... Рукам, естессно , стало "пожесче" - но ломами вилку тоже не назовешь. Совершенно другие ощущения при торможении ручным тормозом Думаю тема...