Результаты поиска

МиколаиЧ молчит... Боюсь, все же, нА мои полметра (обхват ноги)) будут скорее всего маловаты...

Подскажите, пожалуйста, кто-что думает (теорию из сервис-мануала читал и согласен, НО) : при замене корзины сцепления (самого ее корпуса) необходимо ли менять и ведущую шестерню, работающую (вращающеюся) с корзиной в паре :confused:

а мне сегодня, что через пару месяцев завезут ватрушки250 2011 года

Все еще на работе, да..

Все еще на работе, да..

Спасибо! (y)

Спасибо!

Shadowhunter, ты тоже, плз, если не сложно хочу быть уверен, что мои окорока туда влезуть :rolleyes:

Shadowhunter, ты тоже, плз, если не сложно хочу быть уверен, что мои окорока туда влезуть

А не мог быть померить обхват ноги в месте , где приходится сама верхняя липучка?

А не мог быть померить обхват ноги в месте , где приходится сама верхняя липучка?

В магазине КМЗ. Стоят 320 грн. Очень легкие, гибкие... Не купил-не понравились.

В магазине КМЗ. Стоят 320 грн. Очень легкие, гибкие... Не купил-не понравились.

Мерял их вчера.

Мерял их вчера.

Сереж, вот и я про тож :) заодно и втулки бронзовые поставить (y)

Если ты хочешь: - оставить родную размерность - четкое разграничение рисунка протектора передней и задней шины - именитого производителя *(и в основном будешь катать по асфальту) Твой выбор Pirelli "City Demon" :

Если бы ставил себе - выбрал бы третий вариант ;)

"шестерни и редуктор"...а шестерни - это не есть редуктор? ))) Вал...Ок.. ..а что такое "привод шнека" ?

Роман, категорически согласен! :) Нужно в первую очередь определиться: защиту чего ВЫ от дуг "ожидаете" - себе или мота ;)