Результаты поиска

Статью про переоборудование не отменили.

Ну на штатной резине это обычное явление. Я резину поменял и за сезон так ни разу и не получилось заднее в юз сорвать. Дави хоть до посинения.

На какую ху..ню люди жизнь свою трятят.... Вам че, больше нечем заняться? Вроде не маленькие уже...

На какую ху..ню люди жизнь свою трятят.... Вам че, больше нечем заняться? Вроде не маленькие уже...

Если на пятой едет 60, а оборотов больше 5000 - значит у тебя сцепление проскальзывает.

Говорю тебе - сходи к газовикам. У них мало мало дешевле будет...

Нужное кольцо можно подобрать у торговцев газовым оборудованием на авторынке. Или у торговцев карбюраторными запчастями. Или у торговцев сантехническими прокладками. Но в последнем случае бензомаслостойкость не гарантируется. Но компенсируется ценой так как стоят они полбакса за сотню. Меняй...

Бери штатную схему, смотри что и куда подается и вперед...

зря ты с горы на нейтралку клацаешь. Держи нужную скорость на пятой. Так проще и моту легче.

Три года назад купил за пять баксов. Про запас. С тех пор не видел, валяется где-то в кофре. Как в том анекдоте про эстонца и дохлую ворону: не при-го-ди-лась... пока.

Зашел человек новенький куртяк цветастый засветить. И моц наполированый. Наверное нигде больше не оценили... А я блин за сезон не помыл ни разу... Стыдно сфотографироваться даже... И куртяк у меня выцвел. Ну да мне простительно. На мопеде можно не напрягаться...:rolleyes:

Зашел человек новенький куртяк цветастый засветить. И моц наполированый. Наверное нигде больше не оценили... А я блин за сезон не помыл ни разу... Стыдно сфотографироваться даже... И куртяк у меня выцвел. Ну да мне простительно. На мопеде можно не напрягаться...

Футорку поставь. http://www.jawaclub.ru/stati/remont-...zby-v-golovke/

Родные пойдут без проблем.

Вот за что не любят колхозный ксенон. На на левой картинке все красиво и аккуратно, свет только на свою полосу и обочину. Встречная полоса почти не освещена. А на правой лупит куда попало. На встречку чуть ли не больше света чем на свою полосу.

Наше мнение: если хочешь качественно почистить карб - разбери его до винтика, сними резиновые и пластиковые детали и все оставшееся залей ацетоном минимум на час, а лучше на ночь. Утром вытаскиваешь, сушишь и чистишь мягкой щеточкой. Где не достает щетка - продуть воздухом или зубочисткой.

http://www.avtomagazine.ua/108769208

Есть и 14 и 15 зубов.

+100. Смотреть надо на дорогу. А все остальное чувствовать и слушать.

Вчера брал подшипники: 6205, 6206 - отдал 60 гривен за оба. SKF сделано в Италии. В авто-мото магазинах цены на подшипники задирают в два-три раза.