Результаты поиска

В 10:00, в субботу, 12 июня 2010 года, из парка Дружбы Народов стартует пробег Киев-Владивосток-Киев. Цели: 1. Показать громадные ресурс и надёжность мотоциклов YAMAHA YBR125, а также доказать на практике, что экономичность и простота конструкции данных мотоциклов позволяет...

В 10:00, в субботу, 12 июня 2010 года, из парка Дружбы Народов стартует пробег Киев-Владивосток-Киев. Цели: 1. Показать громадные ресурс и надёжность мотоциклов YAMAHA YBR125, а также доказать на практике, что экономичность и простота конструкции данных мотоциклов позволяет...

в нём и так вся кровь - мото. изначально плюс к этому, в нём кровь ещё 6-ти (!) байкеров! отакэ спасибо, но нужна 1+. точнее не нужна. пока. через несколько недель может понадобится, но 1+.

фух, значит всё по плану.

просто ГРОМАДНЕЙШАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ Кирилу-Стайеру. он не только несколько раз приезжал сдавать кровь на анализ, но и лежал сегодня полтора часа под аппаратом, пока из него выкачивали тромбоциты. Спасибо тебе, Брат!

можно действительно долго обсасывать плюсы и минусы, простоту либо надёжность, а всё равно в конце концов все останутся при своём мнении. такчто начну : в большинстве своём, водянка - ваще не тру

очень полезный файл для людей, едущих во Владивосток. инфа с сайта sinus.vl.ru

можно. делал неоднократно. сидуху снимать не обязательно, пластик тоже. например, чтобы заменить лампочку стопсигнала, достаточно открытить 2 болта, держащие красную прозрачную пластмасску. главное не переусердствовать, разгибая боковинки заднего пластика, и всё получится.

резина стирается, получается длинна окружности колеса меньше соответственно на такой же скорости на лысой покрышке обороты будут выше, конечно... но не настолько.

хм... симпотично. а датчик лучше не на поверхность какую-нить прикручивать, а непосредственно в масло. Чтобы датчик показывал температуру масла. и вкорячить его можно, ну например на место заливной горловинки. Правда возможно придётся пожертвовать щупом. надо пораскинуть мозгами...

прошу прощения за офтоп если нечего делать (чисто для разнообразия ), можешь съездить куда-нить в дальнячок да хотя бы в Крым, сейчас ведь лето на дворе. ну или на худой конец в Киев. всегда рад принять, если на месте.

Спасибо, Артём! полезная инфо. многое встало на место у меня в голове ))

если уж кому-то надо усиливать багажник, дабы ставить на него пластиковый кофр (хоть моё мнение по поводу заднего кофра - нуивонах), то в магазине Промото кажись, тот, что возле м.Либидская, на ул.Боженко есть такая штука: ставиться вместо штатного багажника, очень мощно сделано крепление...

зачем усложнять - изоленту мотать?

аналогично только ставил большой и страшный Сирак 110/80 тоже на родную камеру размерностью 2,75/3,00. По началу ездил на 3,0 атм, понял, что сильно жёстко, опустил до 2,8. счастие.

от восхода подходят один-в-один. как на ёбрика и делались. только дырочки надо будет в них проковырять, чтобы при сжатии/расжатии воздух из них выходил/заходил.

какой нафих "приглашающий" если туризм?!... капец бюрократы. точно! да-да, уточни, пож-ста ёптишь, Артур, буду премного благодарен, жаль, что тебя не удивишь украинским салом

Интрудер не успел восстановиться. не едет. только юбры

ну во-первых, нах надо платить штраф, если можно сделать всё безштрафно. во-вторых, хорошо, что тебя не останавливали во время твоего ПЕРЕпребывания в РФ опять же на предмет штрафа. и каждый раз - по штрафу. в-третьих, пока достоверно-чёткая инфа не найдена.

Ай-да Серёга! Ай-да молодец! Вот спасибо! Сам бы ни в жизнь не додумался б! http://moto.kiev.ua/trid/general/1247690128841/6 В поездке у меня вопросов не было, на таможне показал письмо официальное от УСП (мне в дорогу сделали), и мне дали въезд на три месяца без...