Результаты поиска

Есть один неплохой китаймапет, который весьма и весьма хвалят на чайнамото. Stels Flame 200. У него 200-кубовый нижневальный (!!!) двигатель, который, по слухам и утверждениям Константиныча с чайнамото, делает фирма QJ в Китае, что суть весьма годная заявка на хорошее качество...

Ось не затянута. Иначе быть не может. Либо натяжение как-то не так измеряется.

Поставь мотоцикл на центральную подножку, заглуши мотор, включи передачу, выжми сцепление и попробуй провернуть заднее колесо. Если не проворачивается - что-то не так собрал в сцеплении и диски не размыкаются. Если проворачивается - дело в датчике подножки. Герметик хороший, у меня на таком...

Я стесняюсь спросить, в каком месте это героизм? Героизм был бы, если бы я в дальнобои пешком ходил, или на велике ездил на худой конец. А так чего - сидишь себе на мягком седле, а тебя везут. Знай бензин заливай каждые 350 км. Так хоть на край света доехать можно. Ты, видимо, на...

Я тут только что поменял свечку, которая порядка 50 тыщ км проездила. ЦЕнтральный электрод подвыгорел, да и всё в общем-то. Мот ездил и проблем с зажиганием не было. Есть. Я. :rolleyes: Официальный пробег на моём ёбрике (по одометру) недавно перевалил за 100 тыщ...

Я тут только что поменял свечку, которая порядка 50 тыщ км проездила. ЦЕнтральный электрод подвыгорел, да и всё в общем-то. Мот ездил и проблем с зажиганием не было. Есть. Я. Официальный пробег на моём ёбрике (по одометру) недавно перевалил за 100 тыщ. Символично, что...

Угу, прояснится. Особенно ценники на обслугу, да. за кайф платить надо. зы: рф900 по сравнению с хжр1200 дёрганая нервная визжалка, а не спокойный мотор. Но тоже прикольный, да. И кордан.

А сколько он жрёт? Хжр1200 в 6-7 литров укладывается, если до 140 ехать. Идеология спорттуров мне не ясна чуть более, чем совсем. Но видимо, кому-то надо, да. Путешествовать надо либо на голдоподобных круизёрах, либо на турэндуро, коих в избытке. А 18 тыщ за 22 дня в позе недокреведко...

Да выкинь ты её и новую купи на тао, или вон у нас в москве китайцы Virz появились. 2300 рублей стоят. Болезнь юбров... У меня 118 тысяч уже пробег у юбра, трещит-хрустит... У юбра в другом проблема, со временем изнашивается втулка в самой корзине и она начинает люфтить на самом валу...

У вас шиномонтажей нет в округе чтоль?

Естественно, шарикоподшипники не рассчитаны на осевую нагрузку. Для этого и служит распорная втулка, но ставить её надо с умом, как - я написал выше.

Любой шарикоподшипник имеет люфт, он описан в документации, даже зазоры разные есть, CN, C3 и т.д. Если вставить рукоять отвёртки и покачать - люфт будет. Но радиального люфта заметного быть не должно (это как обойму вверх-вниз качать). Также не должно быть люфта, если вставить ось колеса в...

5 мм очень много. Конечно, подшипники зажимало. Я уже писал, 0.2-0.3 мм нормальный зазор. При затягивании колеса зазор в подшипниках компенсирует этот люфт и внутренние обоймы упрутся во втулку.

Гайка откручивается пневмогайковёртом. Будете подкладывать поленья между зубами колена и корзины - получите гнутые валы.

Дело не во втулках и не в бобышках. Всё у тебя нормально там поджималось, конструктивно иначе невозможно. Если, конечно, подшипники были запрессованы до конца с лёгким (лёгким!) упором во внутреннюю втулку. Я, когда собирал новое китайское колесо, делал так: 1) запрессовал один...

Не пугайте человека, у меня сцепление тарахтит чуть ли не с салона, со временем прогрессировало, корзина конкретно разболтана на клёпках, да, это даёт неприятный стук на холостых, но это никак не влияет на вибрацию. И на ходовые кач-ва тоже никак не влияет.

sergey_n, а ты не думал, что в Великобритании какбе сложно отыскать на разборке двигло от карбового ёбра? И второе - ты не думал о том, как он должен легализовывать переделку? То есть вот приехал чувак на очередное ТО, а у него вместо инжектора - карбовый мотор, воняющий так, что у...

Have you gotten the visa ready, buddy? :)

Have you gotten the visa ready, buddy?

Ой мля, чото ржу Коль, не парься, мы ж прикалываемся