Результаты поиска

На ХР125? И я интересовался за дневное время.

Как думаете, если днем ездить с дальним светом (сток), не будет встречных слепить?

На ХФ я захожу в крайнем случае - там 99% уроды и бычьё. Надо здесь, в тесной компании, на недорогих мотах (хоть многие и пересели на кубатуру повыше, но в душе ещё помнят, как оно - быть 125-ком). Если соберётся больше 5 готовых - создам отдельную тему со списком телефонов.

Кстати, раз уж народ так горит желанием помочь , может стоит составить список телефонов (на форуме не нашёл, если есть - ткните, плиз) харьковских мото-братьев, готовых, если есть возможность, подъехать на место ДТП для оказания какой-либо помощи. Даже просто присутствие кого-то сочувствующего...

Пасиба, пацаны! Приятно, что в таких ситуациях преобладает дух мото-братства, хоть и срёмся на форумах нередко . Бить будем, если водила не захочет за шлем возмещать .

Да бенза-то не жалко (тем более заправка рядом ) - а вдруг загорится?

Ответил тут.

Мот лежал посреди дороги метрах в 10 от места столкновения. Но я ступил сразу (голова плохо соображала) - вытекал бенз с крышки бака, вокруг интенсивное движение, фуры почти по моту проезжают, короче, не выдержал я - поднял и откатил мот к обочине. Водитель фолькса утверждает, что мотоциклист...

Боюсь, до продажи не доживёт .

Да нет. После того, как он сразу сдал машину назад, далеко за пределы дороги, то сказал гаишникам, что он стоял на обочине, пропуская транспорт, а мотоциклист сам упал и снёс ему бампер. А вот заводская максималка в 104 км/ч - очень неплохое алиби для хрюхи. P.S.Парни, давайте не будем...

Если в двух словах: ехал утром по окружной, ~70 км/ч, фолькс выехал с заправки мне под колёса, я резко тормознул, упал, разнёс ему бампер, сам и мот весь подряпался, ушиб колено, болит шея. Ничего серьёзного, но ущерба (если не считать здоровье, лекарства, время на поездки в ГАИ, страховые...

После ДТП я добавил в свои планы на мот ещё покупку камеры-регистратора. Может сэкономить кучу денег.

Спасибо, друже, взял на заметку. А сколько уже эксплуатируешь такое крепление?

Хочу заколхозить крепление на руль под GPS. Когда-то видел вариант из пластикового продуктового судка, наверное тоже такой буду мастерить. Поиском слишком сложные варианты выдаёт - люминий, точёные детальки и пр. А у мну инструментальная база очень ограничена и доступа к станкам нету. Может...

Да, разница огромна, освещает очень хорошо (y) . Просто, раз уж я собрался делать хороший свет - надо вникнуть. Вот почитал тему про ксенон и с чем его есть - и засомневался насчёт простого биксенона, слишком уж много людей пишут про ослепление встречных (хотя, заметил, пишут в основном те...

А перевёрнутая вилка просто по внешнему виду нравится или есть какие-то технические преимущества перед обычной? Для эндурика вроде как обычная получше в эксплуатации...

Хм, вот ты меня засомневал (я даже полез читать тему про ксенон, теперь примерно понимаю, почему так фукают нелинзированный биксенон). А ведь уже почти купил обычный бикс. А ещё раньше хотел по-быстрому, но сердито улучшить свет за счёт другой обычной лампы :) . Это примерно, как я палатку...

Почему? Разве отражатель не сконфигурирован таким образом, чтобы направлять световой поток на дорогу, а не вверх? И наклон фары ведь регулируется, разве нельзя направить свет ниже? Спрашиваю без подъё@ок, хочу разобраться.

Спасибо за инфу, авось пригодится. А почему биксенон только линзованный? Я понимаю, что с линзой лучше, но вон, у romasyy обычный стоит - очень даже неплохо светит. И заморочек с установкой поменьше. Я так понял, все перечисленные тобой лампы - светодиодные?

А где проводится слёт?