Результаты поиска

Дак я так и езжу. Вот осенью, стою на светофоре жду зеленый, загорается зеленый, зх что со мной было, уже газанул а потом сбросил газ и встал, и посмотрел на право а на красный какой то хер летел и чуть мелких на скутере не замочил. А я если бы рванул то и мне хана, и даже супер шлем не помог...

Правильно.

Да на этом тоже башка цела останется, люди и на голимом китае падают и не чего. А есть и в премиум расколбашиваются вусмерть. Как падать. Да и если ездить и думать что разобьешься то точно так и будет. Я ездил в китайско за 1500р и не чего жив, не надо думать о плохом.

Ну по статистике аварии и происходят в районе 40 км/ч, а выдержать он должен и больше, даже китайские (не совсем дешевые) выдерживают падения. А убиться можно в любом.

Первые даже в пионеры не брали, ко вторым нос не дорос, а третьего даже и не знаю.

Читал отзывы, люди говорят качество хорошее. Человек писал что убрался на моте в таком шлеме, и все хорошо закончилось, шлем поцарапался а так цел.

На затылке светодиоды, или просто горят или моргают. 8000 рублей.

Даже и не знаю куда мне, вроде и не красавиц , да ума лишнего нет. Опять всю ночь придется решать к кому мне.

При купил себе шлем.

Да я когда в купчено жил а ездил на работу в озерки, то в купчино сел в метро тепло а вышил на озерках а тут снег.

А у меня два авто и два мото, к кому меня отнести.

Я 100 накатал за два дня,когда тепло было, и то замерз. Что горло болело,

Ну что,продолжение усовершенствования юбра. Переделал передний брызговик, поставил прикуриватель и защиту рук. Прикуриватель новый а защита мало б/у, осталось протянуть провода на прикуриватель от акома. Снял крышку с левой стороны где аком для протягивания проводов, и увидел что ухо крепления...

На сколько я помню, противотуманки на машину ставить можно (разумеется) но они должны быть установлены согласно стандарту.(иметься в виду место их установки относительно штатных фар) а вот какие параметры уже не помню.

Вот я и прикрутил на дополнительный болтик чтобы не отвалилась.

Так же и я сделал, прикрутил рамку к крылу на три болта, два в штатные отверстия на крыле а третье, просверлил крыло подставил гаечку. Ну а номер прикрутил к рамке на красивые болтики (типа мебельных только на 8мм) на само контрящаяся гайки.

Уже два дня катал, да пыльно но кайф. Сегодня на машине чет горло заболело, может и в правду рано.

Главное что бы тепло было.

Нет, на работе в гараже холодном стоял, но периодически ковырял.