Результаты поиска

Наверное по привычке: многие в доках ставят кубатуру "50" и ездят без прав, а сменить наклейку на спидометре со 140 на 50-60 забывают.

Ну да. Они на Йобрике вообще всей семьей могут ездить.

Здесь была тема, даже фотки выложены, как ставили другие зеркала для лучшей видимости. Отзывы были вполне положительные. Многие видят в зеркалах Йобра свои руки или плечи, и в их замене/доработке есть смысл. Если предложить распилить руль, сделать металлические вставки чтобы он стал длиннее и...

То же это сразу вспомнил. Многие разбирали... Для смазки, проверки, замены изношенных деталей. Даже фотоотчеты есть, чтобы другим было легче в ремонте/переборке двигателя. Здесь есть не мало тем о доработке Йобрика. Ты, на сколько я понял, еще даже Йобрик не купил, а уже говориш о плохой...

А выкинуть этот подогрев карба без переделок нельзя?

Так бери его в Ставрополе. Тут их тоже всего 4 осталось. Как раз, пока до Москвы доедешь и обкатку пройдешь.

И я о том же: лучше 2011 за 69 тыр, чем 2012 за 85 тыр. Если они конструктивно одинаковы с нулевым пробегом.

В смысле ДЛЯ "турок", а не ОТ "турок"?:)

В смысле ДЛЯ "турок", а не ОТ "турок"?

Нет, не модельный ряд, а год выпуска. Если верить той инфе, которую дали в салоне, то 2012 не будет отличаться чем-то конструктивно новым от 2011. В г. Ставрополь.

Сегодня когда звонил в салон, узнавал о цене Йобрика, там говорили что в Турции его не собирают.

Сегодня когда звонил в салон, узнавал о цене Йобрика, там говорили что в Турции его не собирают.

Сегодня звонил в одну фирму в Ставрополе, они сказали что цена в Марте-Апреле будет 85-87. Вот и думаю, какой смысл покупать 2012 года? Только для того чтобы ГОД был новый? Не лучше ли взять со скидкой за 69 т.руб, 2011 года, без пробега?

А по окончательной цене Йобра уже точно установлено? Я имею ввиду его цену на 2012 год без скидки. Озвучивались разные цены.

Поздравляю!

Увидел название темы "тюнинг", подумал опять про "стайлинг".:) Рад что ошибся.:) Удачи тебе! Будем ждать отчеты.

Увидел название темы "тюнинг", подумал опять про "стайлинг". Рад что ошибся. Удачи тебе! Будем ждать отчеты.

Тоже об этом подумал. Наверное они пропадают потому что ни с того начинают, да и задачи ставят совсем бессмысленные для йобра. Первое что пытаются сделать - поменять поршневую на бОльшую. А конечная цель - максимальная скорость.

Тоже об этом подумал. Наверное они пропадают потому что ни с того начинают, да и задачи ставят совсем бессмысленные для йобра. Первое что пытаются сделать - поменять поршневую на бОльшую. А конечная цель - максимальная скорость.

Я вчера поставил главный 105 (после общения с тобой), хотел начать со 102, но были только 105 и 107. Проверить пока не получается, днем на работе был, а вечером слишком холодно было, да и лампу еще не нашел. Холостой жиклер не пробовал от таза?