Результаты поиска

В описанной выше схеме общая потребляемая мощность 48 Вт, и соотношение потерь на проводах к полезному осталось таким же - 1/11

Преимущества высоковольтной передачи в экономии меди и стали при изготовлении магистральных сетей

В Ваших расчетах предполагается, что при повышении напряжения в 2 раза, падение напряжения на проводах осталось тем же. На самом деле, если речь о одинаковой схеме, то оно увеличится тоже вдвое. Поясню Общее сопротивление цепи в описанном Вами случае - 12 ом. Падение напряжения на проводах...

"Работала" - подразумевает таки допустимое отклонение измерительных приборов. У меня на каком-то неоригинальном спидометре йобрик до 140 разгонялся 🤣

Так к любым продавцам экипа. На шлем проси чек на Шои, или фотошопь(образно). Если серьезно, то продавцам несложно сделать копию любого розничного чека, который реально был, пускай даже товар продан не тебе. Насчёт копии чека на что-либо подороже - на твое усмотрение.

Попытайся пообщаться с продавцами экипа. Часто они могут сделать копию чека. Ну и графические программы в помощь.

Утверждение: "меньше ток - меньше потери мощности" правильно и однозначно, только в частном случае, когда речь о конструкции с одинаковым напряжением. В моем непонимании напряжение разное.

Мысль о уменьшении диаметра/массы проводов таки хот что-то объясняет. Спасибо. А вот "потери от тока" - ток - это функция от напряжения и сопротивления. Сопротивление более тонких проводов выше (ом/метр), более высокое напряжение на ЛЭП, скорее всего все же увеличивает потери электричества, но...

Передачу киловольт по ЛЭП не понимаю, с того момента, как об этом узнал в 90-м году. Напряжение выше, сопротивление такое же. Падение напряжения на отрезке провода больше, значит потери мощности выше. Реально, до сих пор не понимаю, но т.к. не в электроотрасли, и не заморачиваюсь.

12 вольт, 100 Вт, - 8а. Достаточно 1 кв меди. Понимаю, что на 4 КВ сопротивление меньше, но .... разница то в потерях мизерная. Потери, в данном случае, нагрев проводов (мощность, теряющаяся в проводах, и выделяющаяся в виде тепла. Она равна падению напряжения между концами провода, умноженному...

Возвращаюсь с рыбалки, передаю жене огромный пакет рыбы. Жена заглянула в пакет, и спрашивает: -Ты где был? -Рыбачил. Ладно, часть диалога пропустим, но откуда она знает, что минтай в Днепре не водиться?

Периодически общаюсь с девушкой, у которой в Ауди А3 Кватро были кованные поршни, надохрена производительнее турбина, соотв тормоза мощнее. Это такая нестабильная ебань 🤷🏼‍♂️ Обязательно отрыгнет, и обязательно, в самый неподходящий момент. На фоте корвет. Их "заряжают" все кому не лень...

Уголки ещё и красят, для экстерьера

Пустая дорога усыпляет бдительность 🤷🏼‍♂️

Карман под защиту можно пришить куда угодно. Я использовал для этого подкладочную сетку. Сделал карманы из сетки и липучку между подкладкой и карманом. Ну и ..... не падай.

Какое напряжение аккумулятора? Похожие симптомы когда аккум кончился.

Просто б.у. Урал/Днепр можно найти дешевле нашивок 🤣🤣🤣

В местной мототусне есть дизельный Днепр без коляски. Со слов владельца - чисто для души. Вариков тюнинга на них - просто немеряно. Есть готовое, есть "идеи". Хоть иногда у владельца и вырываются крики души, бросать тему не планирует. Само-собой, мот не один.