Результаты поиска

Пробег без масла был около 40 км,но убила распред еще и температура, так как не охлаждалась маслом. И перегрев + нет масла и сожрало его, То масло что в головке при не работающем насосе, подшипники не смазывает, оно там как в ванне. Да и при повышении температуры оно просто выгорает, а и головка...

Что такое мотор без масла я знаю, даже жиго мотор после слива масла работать будет без нагрузки, и довольно долго, А вот с масляным голоданием я сталкивался, даже на своем мопеде, да и подачу масла на холостых проверял, при 1500 течет маленькой струйкой, а вот когда оборотов добавишь тогда и...

Что такое мотор без масла я знаю, даже жиго мотор после слива масла работать будет без нагрузки, и довольно долго, А вот с масляным голоданием я сталкивался, даже на своем мопеде, да и подачу масла на холостых проверял, при 1500 течет маленькой струйкой, а вот когда оборотов добавишь тогда и...

обороты должны быть 1300-1500 оборотов и при таких оборотах происходит хорошая(минимальная) смазка мотора, а на 1000 оборотов, масла маловато для хорошей смазки и охлаждения, тем паче головы, чай это не дыухтактник.

обороты должны быть 1300-1500 оборотов и при таких оборотах происходит хорошая(минимальная) смазка мотора, а на 1000 оборотов, масла маловато для хорошей смазки и охлаждения, тем паче головы, чай это не дыухтактник.

Чет я не каких стуков не слышу, а вот с такими холостыми, сам мотор и убиваешь.

Чет я не каких стуков не слышу, а вот с такими холостыми, сам мотор и убиваешь.

Модуляр открываю только в городе и пробках, при езде с очками (солнце защитными в шлеме) визор поднимаю, не из за плохой видимости а просто жарка да и очки закрывают глаза. По поводу насекомых, то да, эти падлы залетают в открытый шлем и приходится останавливаться, а по трассе закрыт и визор...

Стасей, ты еще на мопедку не пробовал залезать, как там нога, заживает?. Давай уже лечись, лето уже почти закончилось, а мы так к ладоге и не съездили. Хотя и погода говно, но все таки.

Где заказал? сколько стоит?как долго идет?, тоже ннадо.

Ссылка не открывается, надо подумать о ней.(мембране.)

Когда не улице не жарко, тогда я тоже в дождивике езжу. НО, здесь был такой ливень да еще и с градом что все промокло, но основное место это под жопой. И какое это поганое ощущение когда ты сидишь тепленький а тебе в трусы льется тоненькая струйка ледяной воды. Да еще и из под колес машин летит...

Бахилы надел и ноги сухие, но вода под штанами стекала по ногам в кросовки, но не успела мы приехали домой.

Просто в мелкий дождь все хорошо, а вот в ливень не очень, но возить с собой кучу всего нет ни желания ни возможности.

Модуляр открываю только в городе и пробках, при езде с очками (солнце защитными в шлеме) визор поднимаю, не из за плохой видимости а просто жарка да и очки закрывают глаза. По поводу насекомых, то да, эти падлы залетают в открытый шлем и приходится останавливаться, а по трассе закрыт и визор...

и BMW G 310 R 34 лошадки, стоит 299 тыщь.

Катались с женой на моте и попали под ливень и град, дождевик это конечно хорошо , но это нам не помогло, и промокли полностью.

Просто хочется добиться нормального смеси образования,(с учетом проведенных переделок) без перекосов в любую сторону, и мотору будет легче.

Согласен, вот и после всех доработок хотелось добиться хорошего смеси образования. Конечно не бедной, а нормальной.

на всем родном цвет у свечи (изолятор)был белый, а здесь скорее черный, но без копоти.