Результаты поиска

Наши люди могу себе позволить все, не то что у вас в европе, даже на бенз денег нет.

Брехня, заз по трассе (мой) жрет меньше чем мой же ниссан ноут.

Нет такие переделки уже не для меня.

Нет, рама слишком глобально, да и сварочника нет.

Ну с заза то в 900 сс будет.

Ну пару моторов то есть, но они туда не влезут, слишком тяжел такой мотор для юбиера.

Это в этом году, а зима еще в переди , и фиг знает чего в голову ударит. Есть у меня гнусное подозрение, что вместе с распредом, отпустились и рокера, есть подозрение что уплывают зазоры в клапанах. Ну эт поездим посмотрим.

Подрастающий байкер, может еще и не все получается но он старается. https://youtu.be/Ocqkl2A3OnE

Ну что начнем, Сгонял я на дачу на моте, туда всю дорогу держал 80-90 км час, это 6000-7000 оборотов. После стоянки мота весь день, затащил его на крыльцо дома и проверил уровень масла, (надо сказать что я его маленька перелил и но был на пару миллиметров больше максимума) так вот он был на...

Лампы фиг с ними, а камера есть, а скотч зачем?

Да меня тоже не пугает, просто не охота откуда нибудь толкать мот, вот и подумал, может какую коробочку с собой возить, на всякий случай.

Понятно, свеча есть.

Клеммы акома не чистил, окисла нет, вот водичку доливаю как минимум два раза в год, лампочку поменял только в повороте (сгорела) а вот в фаре поставил +50%. Пробег почти 11000, но это все мелочи, интересует именно то поломки после которых мот придется мот тащить на себе.

Фара целиком? эт об землю наверное , а вот лампочку в фаре я поменял.

Подтекал у меня отстойник краника, Причем периодически, когда краник не закроешь, бывает капает бенз. При вскрытии, выяснилось что отстойник деформирован(с одной стороны вмят внутрь), подточил его моленька вроде поджался. Но краник заказал (так как отстойник отдельно не продают), и вот он...

Нет, там натяжитель стоит,он и натягивает цепь.

Нет, там натяжитель стоит,он и натягивает цепь.

Масло нормальное, при возросшей температуре мотора самое то. Вчера по кольцу температура масла под 100 градусов, а это масло как раз для высоко на груженых и высоко температурных моторов. Масло не мото а авто, насчет хлопков в глушак, уже писал, все прошло, видимо просох (после слива воды из...

Спасибо!

Ни чего не сыпется,вся проблема только в гавеном качестве запчастей.