Результаты поиска

застал когда запраках до1995на разлив продавали м8 м10. м8 летнее м10 зимнее. м8 такое красивое светлое густое. им бенз разбавляли в мот.Наверное кто м8 и в машины лил. нынче м8 стоит дороже или на уровне какого нибудь масла типо 10w40. вон у нас в газпромнефть 10w40 или Синтек 10w40 600-700...

стандартное 90/90 r18 и ме22 будет написано тт камерное), оно шире и ниже чем 3.00-18(узкое, высокое). 3.25-18(тоже будет высокое). я брал то что было))). на авито самое реальное набрать по поиску ybr125, и поглядеть какая резина на бэушных стоит..и как выглядит.. я думаю можно даже у хозяина...

....тут про шасси легких самолетов передачу смотрел, там тоже шины бублики для посадки на поля, они туда обязательно камеру ставят,, чтобы не было "воблинга" это по нашему расколбас и резонанс" - типо чем больше деталей в подвеске тем меньше шанса аварии. насчет рекомендаций ставить...

это ваш? хонда 125? не в курсе что такой был у вас. ну на юбрик 3.25 и 3.00 наверное, он же чуть послабже мотор

да норм выглядит, реально и на дальнячки по 500 км ездил - всмысле про то что обода целые, и по гравийке. но ездил один.... если вдвоем часто ездите то 3.25 берите!

на фото 3.00 -18 .. 82-84 мм ширина. чуть поуже штатной 86-88 мм. но фишка в том что управлямость намного лучше на ме22. так что покурите подумайте. 3.25 тож норм вариант, если есть возможность вживую сравнить то может ничем не отличаются tl от tt.

ме 22 в порядке возрастания. 1.есть 3.00-18 идет без камеры проехал на такой 5000 км сзади, одному без много грузов точно хватает. индекс грузподьемнлсти - 52. короче высокая резина, но узковата внешне если смотреть сзади. 82-84 мм шириной по моим замерам.... 2.есть 18 -90/90 идет как...

на покури.... https://ybrclub.com/threads/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0%D0%BA-%D0%92%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%B8-%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%8B-%D0%BF%D0%BE-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B5.52/page-156 там второе сообщение на...

мож 1200 или 1300?

маркетинг, на литье пацаны ведутся. наверное хорошие спицованные колеса стоят не дешевле хороших литых. а спицы надо подтягивать. на латинском рынке есть юбр на спицах, глушитель без хрома. , где то писали что от него колеса ставили вместо литых, видно купить по каталогу можно. про качество...

на ютубе смотрел ns200 он вроде как 110 и может больше едет.....а юбр мой 90 я так понял это максимальные цифры. то есть 80 юбр и 100 ns200. у меня средняя по тел. вообще 78 получалась максимум. сейщас дороги хорошие, и бывает 80 мало откровенно. Просто юбр он будет как бы ломать по...

, так у вас ybr есть? и будет ns 200?

))) хорош его рекламировать))) ямаха или хонда бу)))) просто бажаж брксер вживую один раз видел - не знаю как он едет, но выглядит он....надо решиться .

тема есть на форуме забытая...не бывает 8 пиновых дешевых работающих. только оригинал у дилера или с разборки оригинал. цена от 20 тыч за новый. кинь ссылку где брал этот китай ради интереса. кстати вроде кто тут на форуме оригинал восстановил

да погоди, вон бондана 500 кубов аж рекомендует. иногда надо со скоростью 150 ехать. доминар 400 это мотоцикл, а пульсар 200 тот же самый мопед.

это от 3200 долларов

а бажаж доминар?

так у тебя юбр125? и пробег 15 000? тут на форуме есть 200000 пробег, так автор тот ездит на ямолюбе и мотюле кажись. я вот уверен что лить можно любое, главное чтоб все допуски были и не подделка,