Результаты поиска

Это тот случай когда и добавить нечего...:). Полностью с тобой согласен.

Я катаясь по грунту в основном, захотел позубастее именно на передок, чтобы не отлавливать его постоянно, вот и прикупил такую Вьетнамскую. Обязательно отпишусь каково оно, есть ли эффект в лучшем зацепе на грунте, как катится, как шумит, как гасит кочки, как на асфальте и т.д в сравнении с...

У меня резина Дели эта уже трёхлетняя, думаю это старые запасы ещё, я тоже не видел оффициально их в продаже

Ого...!:)

Скажу тебе они все деревянные и Дели, и Метцелер, и штатная CST и остальные именитые как правило (по сравнению с Петрошиной). Но это думаю специфика езды для асфальта такая или ещё чего. Петрошина мелкую рябь грунта глотает аки её нет, я как любитель комфорта оценил Петрошину, её пятилетнюю...

А что у тебя за размерность впереди стоит?

По своему очень даже красивенько с такими лентами, тем более светоотражайка, заметность, конечно под красный цвет мота как у тебя и меня очень хорошо. Спасибо. Но я не буду такое ставить, мне в полях нужна неброскость, незаметность, да к тому же я любитель минимализма и простоты, но это уже на...

Передняя SRC 3.00-18 (Вьетнамская, камерная). Ничего абсолютно не цепляет. Задняя DeliTire 100/80-18 (Индонезийская, бескамерная). В зазор между задней покрышкой и реактивной тягой мой тонкий мизинец пролазит с трудом. Можно смело 110/80-18 ставить, собственно в идеале я такую и хотел, она будет...

Завтра постараюсь:)

Ну вот, делать было нечего, замерил на точных весах шины все эти свои... ДелиТайр (задняя) 100/80-18 весит 4,3 кг без камеры. Петрошина 3.50-18 (задняя) с износом 55% весит 3,5кг + камера 0,65 кг =4,2кг. Практически одно и тоже плюс-минус копейки получается. Дели поставил без камеры, садилась...

Я тоже так подумал, загвоздка в отсутствии нормальных аккумуляторов. эти нынешние аккумуляторы это издевательство над личностью, что в смартфонах, что в ноутбуках, что в авто и мото технике. Литиевые аккумуляторы это изжившая себя технология. Да я уверен, что могут прямо сегодня поставить на...

Чё то сразу грустно стало...:unsure: У меня только забрезжила на горизонте мечта об идеальном мотоцикле для моих природных покатушек и на тебе, облом

Ребята, никто не слышал о электромотоцикле лайт эндуро Denzel Rush 4. Уж очень она мне нравится (именно в базовой версии) из того, что имеется на данный момент в относительно бюджетном сегменте, я давно болею электротемой и мечтаю о подобном. Но мне почему-то кажется, что пока рисковать не...

Я тоже считаю ширину идеальной для Юбра с размерностью 100/80-18 (максимум 110/80-18 можно и то по мне уже широковата она), шире будет хуже, даже зрительно, везде своя мера есть и во внешнем виде тоже. Можно 100/90-18, есть такая Вьетнамская универсальная Euromina (копия Пирелли), но её я...

Списался с этим магазином, поеду смотреть. Действительно цены божеские. Спасибо

Не спорю, но мягкости и комфорта им не занимать

Насчёт деревенения покрышек... Полазил я по мотосалонам, пощупал всякие пирели, мирелли, мишлены,хренишлены, за бешеные деньги, они практически все дубовые как кусок пластмассы. Споотбайковские то понятно, для ровного трека и все дела это вроде как хорошо, важен состав резины и т.д. Но вот...

Эт точно. Но для Юбровских скоростей, рулёжки думаю это не сильно актуально. По ощущениям эта Дели легче Петрошины 3.50. А так да, вес конечно одна из важных характеристик неподрессоренных масс

Внешне да, интересней Митаса, хотя и Митас неплохо смотрится. По моему мнению у этой Дели Тайр оптимальный радиус для Юбрика, более универсальный протектор в сравнении со штатной, ширина чуть побольше. Да на ощупь она жёстче Петрошины, думаю на плавности хода это скажется не в лучшую сторону...

Да точно, SB-117. Давай, жди, с радостью поделюсь:). Поверь я буду очень объективен, своё нахваливать не буду, скажу всё как есть. Это будет ценный совет:)