Результаты поиска

Читайте нормально форум,я вот не поленился в 3 раз перелистал ветку ..Я выкладывал фото гофр которых заказал с Луиса.По размерам идеально подходять для икср.На следующей недели должны быть ,поставлю зделаю отчет.По поводу неопрена,читал негативные отзыв.... Fork tube diameter of 35-38 mm...

Нет я не спец,на хвосту рамы смутила перемычка никакая....

Шаман зачетные фотки.Непомню выкладывал или нет.Вот как я нырял)

будьте любезны

Цена вопроса ,где такой тубус взять?

Могу зделать дешевле

Прийміть вітання)

Мне б камеру Го Про )))Надо написать Деду Морозу вдруг подарит )

Очередные выезды показали что ,нужно доработать.Ветрозища у меня лопнула напополам когда мот завалился на левый бок.Поэтому тратить на нее деньги не советую а подсобирать .Но лучше чем ничего.

Бардачек норм,я туда впихну замасную камеру ,если влезет то и 17 и 19. По поводу резины ,буду ставить Митас средней агресивности.

Бардачек норм,я туда впихну замасную камеру ,если влезет то и 17 и 19. По поводу резины ,буду ставить Митас средней агресивности.

По поводу руля ,я поднял максимально руль попустив болты которые его даржат.Рост 179 стоять +- комфортно.

Залива масло прямо из германии выходит 70 грн за литр Procycle .

Коротко о трипе.Если хотите ездить в лесу и продлить жизнь вилке ,берите гофры "ОБЕЗАТЕЛЬНО",второе так это защита на руки...или хотябы ветрозащита.Я с юбра снял и поставил на иксер,стали как родные.Подсоборию деньги на нормальную асербис.

Ему было проще дать немного денег механику,и купить нормальное масло в вилку.Незнаю сколько он давал ,но не больше 100 грн.Все прочистили ,залили нормальное масло и все нормально .ну и канешно нужны гофры дабы не повторить ситуацыю.

У знакомого потекли сальники,просто попала грязь между сальникоме и пером.Пошел в хонду,так ему заявили 1-2 месяца ожидания)Возможно в других городах по другому.Так повторюсь какой смысл в гарантии?

Так заказ практически набрался ,еще могу 2 заказать. По поводу гарантии,хз.Но не пойму какой толк от нее?

Думаю как на юбре,ничего сложного нету.Снять розкрутить верхние и средние болты,вытянуть перья поставить гофры ,и закрутить.По совету очень хорошего и толкового механика по мото,думаю сразу поменять масло в вилке.Ибо по заводу там залито гуано...Сам не смотрел но ему доверяю.Сегодня была снята...