Прёт еще как! Недостатка ускорения нет. В любых дорожных ситуациях мот пулей уходит вперед, если тебе захочется/потребуется.
Насколько знаю не прут как раз рядники пока не раскрутишь до 5-6тыс. Потом пинок. ХЗ. Видимо так привыкают к этим "пинкам" что ждут того же от твина.
На старте...
Прошел месяц эксплуатации. Мот очень радует. +1 фанат марки.
Времени на привыкание - минимум. Фана море. Двух-трехскоростной (в городе) послушный велосипед.
В пробках удобнее юбра т.к. зеркала по вылету не выходят за руль.
В итоге в них ни черта не видно почти .
Бак...
я бы не стал сравнивать адвенчер с харлеями и голдой. Центр тяжести очень разный. Несколько неудачных завалов ктма груженого под завязку действительно могут утомить. Усталость - первый враг мототуриста.
я бы не стал сравнивать адвенчер с харлеями и голдой. Центр тяжести очень разный. Несколько неудачных завалов ктма груженого под завязку действительно могут утомить. Усталость - первый враг мототуриста.
Спасибо Wolf, я как увидел вживую - уже не смог думать о какой то альтернативе. Особая магия.
Думаю тему пока закрывать не буду. Еще покалякаем. ЮБРклуб особое сообщество, достойное обсуждать любые мотоциклы.
Всем спасибо за советы.
Был куплен Ducati Monster 796, 2011 г.в. с пробегом 9 тыс км.
Покорили удобство посадки, состояние, внешний вид, L-twin и наличие афтемаркета Risoma и Termignoni.
И всё таки опять цепь, видимо это моё)