Результаты поиска

о я ебу когда ж у нас такие будут

болты в корзине до упора пипка штока чтоб на метку стала ВСЁ! больше никаких регулировок ну разве шо чутка понадобиться натяжитель покрутить на тросе

должно все наладиться

даа цены на бензик то подрасли

вывод для трассы плёх да да давайте кидайте помидорки )

да есть комбезы и куртки но новых моделей не видел (на фотке шото приличное вроде) в основном модели видел аля 80ые кожа но без агрессивной нормальной защиты и дурацких разцветоко аля красно белые треугольники

я ехал 120 ещё запас был на ручке бооольшой ебр125 чудо мот

берем клинер карбов брызгаем снаружи обильно ждем потом берем бензин компрессор и и емкость специальную и под давлением бензином чистится на ура

та оно покажет шо и как время то ещё есть, тем более если передвигаться группой 2-3мотыка, по украине может кто то из ребят присоединиться по ходу движения так шо не спешите

куда уж прозрачней может быть продажа техники инфа в 1 сообщении уже не актуальна, косяки описанные практически убрал, кой чего доделать и хоть в крым хоть в рим была замерена компрессия епт один компресометр на весь колхоз 12 во всех горшках, кроме первого там 11.5 все на этом...

на выпуске верхний предел сервисный, на выпуске Т больше там это ой как критично на впуске средний как и положено такому мотору отлично цокотят до прогрева, потом звук пропадает и чистенько работает вот картиночка, как видно распредвалы в отличном состоянии цепь ГРМ натянута ка струна

много версий и мнений, склоняюсь что такой свет лучше штатного поэтому да почти сразу поставил линзу биксеноновую и лампочку на 4300 вот примерно так и светит

на очереди болотник на переднее крыло маленький и акуратный но даст большую чистоту передней части мотора и в планах снять выхлопной коллектор и попытаться почистить внутри нагар да обнаружил что на подходе трос газовый, зараза начал рваться а оригинал новый маама дарагая 100уев...

подключил приборчик и все в ажуре, фотка не совсем удачная ну думаю понятно

фотки правда с телехфона но примерно ясно был воздушное стало воздушно-масляное охлаждения что должно дать Т масла от 10 до 15 градусов меньше что соответственно позволит улучшить смазочные и чистящие возможности масла

вкуснятина подоспела ессно чуть позже заливаем в моторчик

та не спишите отменять

реально даже на ебре но устанеш, и выезжать рано рано утром и приедеш поздно вечером

с какого х.я на ВЫ?!?! ко мне б и было под 300 туда и обратно ну да лана