Результаты поиска

Да в горах красиво в любое время года. Стекло повредить в суровых условиях России -в легкую. Камень-трещина-перепады температур и результат. Я купил для Ямаха обновку-заднюю покрышку. Почти слик 90-90. На 100 не нашел. В этом сезоне надо ставить. Родная почти стерлась.На Балтмоторс...

Евгений, поздравляю с отходом от зимней спячки Сам недавно сел в седло. Пока на Балтмоторс. Решил его оформить -техосмотр,страховка. А Ямаха пока ждет дальняка. Но что бы ему грустно не было-покатался по гаражным дорогам. Аккум за зиму сдох, но (в чем преимущество легких мотоциклов) прекрасно...

На самом деле тема захламленности нашей среды обитания довольно серьезна. Наша страна давно (пока) открыта для посещения автономных туристов из за рубежей (как наших собратьев на мотоциклах так и на авто) Это ладно когда организованную группу везут по фасадным частям . Но автономщики то видят...

bandana, дякую за ссылку. По ю тьюбу вижу, а на сайте нет. Какой то хитрый вирус отгородил меня от видео. По поводу загаженности мест посещения, я сколько живу в стране, столько не перестаю удивляться. Это просто быдловское мировосприятие. Если раньше они гадили под себя, то теперь пересели...

Почему то вместо видео белое поле. Это у всех или только у меня? Если не трудно, на последнее видео ссылку на Ю тьюб покажите.

Ролик посмотрел не отрываясь. Потрясает все-пейзажи, сложность горных дорог, диапазон высот (горы ,океан), "безбашенность":) автора (проезд по районам с повстанцами). Браво! Хороший мотиватор оторвать задницу от стула и проехать хотя бы пару тысяч;) И скажем откровенно-не каждый способен на...

Ролик посмотрел не отрываясь. Потрясает все-пейзажи, сложность горных дорог, диапазон высот (горы ,океан), "безбашенность" автора (проезд по районам с повстанцами). Браво! Хороший мотиватор оторвать задницу от стула и проехать хотя бы пару тысяч И скажем откровенно-не каждый способен на такое...

Что-то запали мне в душу легкие испанские мотоциклы(показанные Кащеем). Именно полтинники. В силу наших условий пока не надо регистрации и страховки. Но увы дилеров по ним нет.Танго 50 особо понравился по цене и дизайну.

Это он нас так взбодрил. Мы на плато встали перед спуском в долину Чулышман. Немного побздехивали. Техника то груженая.

Чую это Ямаха Дрэгстер Тоже нравится это напрвление. Но пока зрею морально. Когда были на Алтае на перевале Кату-Ярык нам бывалый "мотоальпинист" поведал что в прошлом году кто-то на Дрэгстере его проехал. А там уклоны гравий и валуны. Короче круизер на многое способен.

Игорь, в другую кубатуру переходишь? Или с мотоциклизмом завязываешь?

Что -то мне подсказывает, что те кто на сайте-уже при ЕбРах. а стало быть интереса больше к запчастям нежели к готовому аппарату.На днях был в салоне Ямаха-покупал оригинальный воздушный фильтр. Стоит там экземпляр по цене что-то более 120 килорублей.

Да. Козьма Прутков - "нельзя объять необъятное". Времени всегда не хватает.

В Ярославль можно было заглянуть на пару часов. через центральную часть проехать. все таки в "золотом кольце" По поводу навигаторов-"врут как синоптики". Ехали мы как то по приличной асфальтовой дороге в Карелии, а навигатор упорно показывал что мы в гуще леса а дорога где то в десятках...

Да какой же это флуд. Это елей на нашу малокубатурную душу Кто сказал что езда на 125-ке скучна. Скучно обгонять фуры на литре, а на 125-ке очень даже занятно, прямо то мурашек по спине. И ежели совершил деяние , то можно крикнуть в забрало "Ессс!" Ты снова живой!

Спасибо за анонс. Изменения на пользу. Багажник зря убрали. Надеюсь отдельно будут предлагать как опцию. А так надежный старый ЕБР ,одетый по современной моде.

Я вот тоже начитавшись на форумах отверг КТМ Дюк 200. У многих вилка сопливит, иногда лопаются обода, часто глючит электроника-внезапно глохнет двигатель. С таким набором "косяков" проще купить китайца но вдвое дешевле и купил и получаю удовольствие от устранения дефектов А если надо куда то...

Чисто японский мотоцикл еще поискать нужно. Скорее всего это будет аппарат десятилетней давности. Японские компании наоткрывали филиалов по всей Азии. У меня приятель взял инжекторную Хонду с аукциона-оказалась тайландской. Я присматривал дорожник Сузуки 250-оказался китайским. КТМ в Индии на...

Да ямы "перелетаются" и это лучше чем проваливание и выход. Переднее колесо проходит гладко и лишь нагруженное заднее получает удар. Колейность для скоростного режима гораздо опаснее.При выходе из колеи или срыве в нее можно потерять равновесие.

Замечаю что дороги РФ преимущественно ухабистые и выезд на хороший асфальт воспринимается как сюрприз. Но вы на своих 18 дюймовых колесах довольно резво шли, даже вон чоппериста "сделали" на одном этапе