Результаты поиска

Даже нужно!:) ;) Кащей говорит о том, что у него китай более продуманный, чем двигатель ебрика. Ему можно любое масло заливать, которое он найдет в своем колхозе!.)) Ебрику нужно что-то более простое SG, SF. По мне, так есть пользователи мото, кому ничего не жалко для своих мотоциклов и...

Пардон.. конечно 1000.. )) Запамятовал уже.

Для китайской минералки на период обкатки нормально. Если есть желание, то можно залить любое масло классом SG 10W40. 250-300 рублей погоды не сделают...)))) Хотя на 300км. обкатки и этого хватит.

Посмотрим как в приборке будут недорогие светодиоды с авторынка. Стопак, поворотники светодиодные сезон отходили. Все отлично!))

Сейчас стоят в поворотниках светодиоды. В приборке тоже, за исключением индикаторов поворотников. И все прекрасно работает..)))

Понимаю что из практиков никого не осталось. Только теоретики сидят на форуме... Причину так и не нашел проблемы. Но все прекрасно работает при замене хоть одной лампочки в приборке на лампу накаливания. Речь идет про лампы на указатели поворота.

Есть такая проблема. Имеется кнопка аварийной сигнализации. Реле поворотов заменено на вазовское 2108 (3-х контактное). В один прекрасный день перестало работать. Купил новое, тоже самое. Со старым (2-х контактным) лампочки просто горят и все (и при включенной аварийке и повороты). Это я втыкал...

Филипс на каждом углу продается в нашем колхозе. Стоит меньше 1€ за штуку. Им тут не удивить..))

У меня еще лампочки в приборке Toshiba. Честно был сильно удивлен.

Как я понял покупка бу не рассматривается в принципе? А то есть варианты в Москве: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...4354-8c95.html

Человек хочет новый..)) на новые цена не падает, а только растет.

Вам и было адресованно..))

Надо скорее брать аппарат! А то получится сапожник, без сапог!

Тему слишком долго читать..)) Ничего сложного. Кнопка 3-х контактная с али http://ru.aliexpress.com/item/CFree-...umber=5213 08, реле поворотников от 2108 https://www.drive2.ru/l/288230376152338032/, около 1м. провода (с запасом) и наконечники на аккум и на реле. 1 час работы и все...

Ну то что свет головной со стандартной фарой не очень - это правда. Хотя мне ее хватало. Ночью старался не ездить. И как уже говорили, яркость света от оборотов не зависит. Можно или лампу поменять или морду, для лучшего света.

В точку! Слишком громкое заявление, это как минимум. Есть масло для двигателей внутреннего сгорания, есть трансмиссионное, есть для гура и т.д. Нет автомасла, нет мотоциклетного.. Все это происки маркетологов, что бы разводить народ на покупку более дорогого продукта.

Опять двадцать пять! Мажьте хоть солидолом.. Только как вы поняли что именно ваше масло "более стойкое к повышенной температуре и увеличивает пробег двс"?

Какое-то дежавю.. Я понимаю что аппарат классный, но как бы в другом ценовом сегменте.

А накой он нужен, если он только в Китае продается?

А что это? В России таких не видел.