Результаты поиска

День второй. Абатское-Тюмень-Пышма

Ещё что я сделал наверное неправильно, это стоило клич кинуть, кто хочет встретиться пивка/чая попить. Но в следующий раз собираемся летом 2018 ехать. Наверное уже не на ёбрах. Кто хочет в гости позвать - пишите. Страна большая и мы ещё много где не были.

Начальная идея вообще была в Крым через как раз таки Казахстан. Потом посмотрели внимательнее - ближе к Астрахани дороги такие, что плакать хочется. А тут ещё жара за 30, и сообщения о сибирской язве и стрельба какая то. Да и про гаишников тоже наслышаны. Ну и решили, что...

Монтируем второй день.

Латвия в самом длинном месте 435 километров поперечником. Либо дороги ваши сделаны так, что чтобы проехать 10 км нужно прокатить ещё 50 кружными путями, либо помощник тракториста в Польше живет. Не суть, не важно.

Ничего не понял если честно. Я сам уже десять лет живу на Камчатке. Там дороги где есть качественней в разы, но их мало. По тем местам где успели проехать - самый плохой асфальт в Костромской, Омской и Ульяновской областях. Именно в таком порядке лидерства. Если бы после...

Долго думал писать вообще чего-нибудь или нет. Как бы не такое уж героическое покорение дорог (хотя нам понравилось) В итоге выкладываю ссылку на видео первого дня Камера закреплена на тормозном бачке, из за чего принимает на себя все вибрации, что плохо, но...

За поездку длиной в 9500 км сделал замер по двум ёбрам. По каждому расход на весь путь составил 2.7 на сотню.

Дамы и господа, мальчишки и девчонки. Проехали с женой из Омска до Бреста, теперь по дороге обратно в Казани мот продавил подножкой асфальт и упав сломал к чертям левое зеркало. Есть кто из Казани, кто может с вопросом помочь? Я просто не местный и хрен знает где искать А ездить без левого...

Воздушник снял и во входной патрубок на высоких оборотах. Кроме рывков исчезла ещё и просадка по мощности, которая как выяснилась была, но я её не чувствовал. Прям второе дыхание открылось.

У меня вопрос решился банальными тремя пшиками очистителя карбюратора. Видимо все таки что то засралось.

На йобре это головняк, надо как минимум прозрачный шланчик иметь. Думаю все же при возможности дерну карб с другого мота и либо сразу его весь исключу либо нет. Если нет, проверю уровень.

Реле регулятор новый, поставлен месяц назад взамен дохлого. Рывки были и до и после замены.

Все ебры клубные заправляем на одной заправке - провалы на шести тыщах только у меня. Дернуть карб наверное можно, почему бы и нет.

Блок CDI заменён на заведомо исправный, рывки остались. Ещё идеи?

Под бензобаком кроме РР, катушки зажигания и хрени для дожига ничего не нашёл. Может имеется ввиду нечто вроде релюхи справа от аккума, рядом с реле поворотов?

Покрутил винт качества. Ехать стал бодрее, но рывки не исчезли. Свеча визуально такая же. Если надо выложу её фотку. Где находится блок CDI? Могу на время у жены забрать.

Вот я и говорю, что не подсасывает нигде. З.Ы. Сегодня дернул на второй передаче так, что жена сзади чуть не шлёпнулась Обычно рывки не чувствовала, а теперь согласилась что да - есть такое дело

Клапана будут следующими после регулировки качества смеси и смазки тросика газа. Если оно конечно не поможет.

Сегодня не до регулировок было, завтра попробую. Воздух может подсасываться только на входном патрубке минуя воздушный фильтр, но проверял - все шланги целые не потрескавшиеся и сидят плотно. Мылом конечно не мазал, но не должно там быть проблем. А если бы зазоры клапанов, то наверное...