Результаты поиска

я рассматриваю чисто по бюджету. есть у меня один знакомый, который после ебра взял себе 400ку. накопил мальца, добавил и купил. но вот мыслей, что в нее надо еще и денег вложить не было, как и бобла тоже. А там реально колодки в ноль, даже задний диск уже начало грызть, резину надо было...

ИДИ НА Х*Й!!! +1 Пес, все правильно написал

т.е. ты сейчас на метро???

+1 у них почти все одинаковое. кстати, у меня тут рама завалялась, надо кому???

а там еще подшипнички в колесах и рулевой, и карбы отсинхронить-почистить... и понеслась.....

ибо нефиг на консервы пересаживаться

ты каг всегда написал очень содерожательное сообщение автору. Скорее ебырь, чем что-то другое. Мало купить просто мапед, надо оформить, заправлять, обслуживать кагбэ , да и экип не помешал бы для себя и пассажирки. поддержанная четырехсотка в любом случае - это новая резина...

Спасибо, Вам всем!!! за Ваши лица, за Ваше общение!!! хочу веснууууууууууууу

Будем. ......

А в эту среду кто подъедет в пиказню? как там со свинячим гриппом?

а если у меня на балконе лыжная палка валяется лет так 10 - это считается, что я увлекаюсь лыжами? Радиация на полях пожирает ваш мозг!!!! Будьте осторожны!!!

будем, НО В СЛЕДУЮЩУЮ СРЕДУ

+ювекс, нолан.

еперный театр, че ты как маленький. Технологии не стоят на месте. инжектор, большая мощность с тех же 650 кубоф, тормоза в разы лучше, чем на бросе, +абс, подвески лучше(+регулируемая вилка), едет более собрано и рулится гораздо приятнее, тормозит адекватнее. часы на приборке, температура...

во фотка, делал еще перед продажей

да, значат.

Сравнивать тяжело, ведь Брос как оказалось был 1987 г.в. а эсвэха 2007. Разница колоссальная. и по моторам, тормозам, ходовке.

http://wwwboards.auto.ru/moto/1101696.html еще http://www.nwfr.ru/node/48

ага, и с защитой. лучше накопи денег за зиму на экип. я сам так же начинал, теперь могу смело сказать, что Это не правильный подход!!!!!