Недавнее содержимое от drozd_zero

Судя по тому, что обе цепи замкнуло, тут после реле "косяк". Хотя ему тоже мог карачун сделаться - не мешает проверить.

Места, где "пересекаются" цепи поворотников: пульт левый, разъём пульта и коса проводов в обе стороны от разъёма. Косу обсмотреть на предмет оплавления изоляции, сам переключатель поворотников, и разъёмы

В Юбре некуда току деваться, пока зажигание выключено. Просто был недозаряд (короткие поездки, плохой контакт на разъёмах), либо другие неблагоприятные условия для АКБ. И как это с газом? При чём тут аккумулятор? Бодро крутит - батарея в порядке. "Туго" крутит - стоит искать батарею. Не так и...

Пришёл черёд коня в чувства приводить. В конце сезона было небольшое ДТП: догнал машинку, которая резко тормознула. Перья погнуло слегка, разбил "мордашку" и крыло, диск вроде как цел - после ДТП 1к км проехал, без биений. Хочу поставить вилку, тормозной диск + суппорт и колодки от нового юбра...

Я хочу заменить вилку целиком на новую (без траверс - они целые). Но установить от следующего поколения ЮБРа, чтобы и суппорт поменять. В моём (2006) колодки тормозные фиксируются двумя пластинами пружинными. Если эти пластины погнулись, то колодки неправильно становятся на своё место, не...

))) Да я тему удалить хотел, когда ответ получу, чтобы не флудить.

Привет всем! Все мотоциклисты делятся на два типа. Тип первый - это те кто уже падал. Второй - те кому ещё предстоит упасть. Сегодня я из второй категории перешёл в первую: зевнул и, не успев экстренно оттормозиться, догнал легковушку. Хорошо, что скорость была не большая, однако через руль я...

Вы правы. Но так же прав тот, кто считает его лучшим мотоциклом для дальнобоя. У меня, например, нет другого транспортного средства. На юбрике я по 4 тыс. км накатываю каждый месяц. 250 км за прохват - уже норма для меня (раз в две недели на родину гоняю). В пределах Беларуси 390 км несколько...

Кстати, запасной ключик от мотоцикла заматай в пакетик и спрячь в мотоцикле где-нибудь - это я тоже подсмотрел у мототоварищей. Прикинь, в ущелье ключь улетел бы?)))

Дружище! Я из разряда диванных экспертов)) Собирался с товарищем на Северный Кавказ, да не вышло - отпуск по стране катаю((( Я ещё боялся искру в горах потерять - коммутатор хотел заказывать. Диски тоже купил, а сейчас понимаю, что можно было и не брать: они постепенно умирают. Колодки заменил...

Шинную аптечку, насос и камеру/две (можно порезать так, что жгутики не помогут) с собой - вот это точно нужно! Лампу головного света, свечу и тросики (или ремкомплект тросиков) я бы прихватил... Мне первые поездки на 300 км казались такими дальними))) Но именно первые поездки доставляли больше...

А диски сцепления зачем? Если им хана, то как их менять? Это и масло с собой всегда иметь, и прокладку под крышку двигателя (ну, на худой конец, герметик). Лучше перед поездкой заменить... Поправьте, если не так говорю.

Извини, не злись. Из сотни - 1 обладатель юбра за пределы страны ездит... Кто-то из своего села и окресностей не выезжает, накатывая за год максимум пару тысяч км... В какоц Турции или Польше они резину купят? Я цены на резину в РФ не мониторю, но у нас они поднялись процентов на 40, так ещё и с...

Понял, принял)) Спасибо!

И ещё дешевле самому к Туркам на ЮБР-ке ехать за новой шиной))