Результаты поиска

Логотип на технику можно любой нацепить – только настоящей импортной техникой с соответствующим качеством она не станет от этого. И учитывая цену. Тут как я выше писал уже – либо нормальный японец, либо простенький китаец какие вы привели или на подобии 125 – 250 кубовых китайцев. Китай хорошего...

Это всё понятно – я ж писал выше о том, что всё от модели зависит и качества техники – я не спорю о том, что уже есть даже и 650 кубовые модели китайские, но они извините и стоят 350 тысяч – я такие деньги не вижу смысл отдавать за Китай технику. В основном Китай берут только из-за более-менее...

Приветствую всех! И так – сезон давно открыт и уже закрыт – потому как мотоцикл был продан. В итоге наездил всего 1500 с копейками километров. Из технических проблем и вообще – нечего не ломалось (да оно и понятно – пробег то – только обкатку прошёл). Причина продажи банальна – срочно...

И так – техника завелась – всё нормально. Оказалось, как я и думал – надо было просто отогреть аккумулятор в тепле и зарядить. Видимо зарядка в гараже при отрицательной температуре не приносила полного результата так как аккумулятор подмёрз и не заряжался полностью. Так как я не куда особо не...

Привет всем! И так – аккумулятор я зарядил полностью, а также замерил напряжение на клеммах аккумулятора после отключения зарядного устройства от аккумулятора – результат: 13,82 В. Через 1 час простоя аккумулятора – замерил напряжение по новой – результат: 13,28 В. А после 2 часов простоя –...

В любом случае если аккумулятор периодически заряжается – он не должен так быстро садиться. Может просто сам аккумулятор не очень сам по себе. К тому же как я выше писал – на китайце этом нет декомпрессора – тяжеловато стартеру прокручивать такой объём двигателя с компрессией. Уже читал такой...

Здравствуйте! Пока зима идёт – особо делать то нечего – недельку назад решил завестись и прокатиться в гаражах не много. Как-то ранее я уже писал о том, что зимой завожу технику и прогреваю её время от времени. Так вот – появилась не большая проблема (может и не проблема это) – стал быстро...

Тогда уже если рассматривать качественный Китай то такой! Честные 60 лошадок - это наверно единственная китайская техника с нормальной мощностью двигателя (всего видел несколько вариантов разной китайской техники в которой мощность мотора соответствует его объёму). Мне только дизайн не нравится...

Да – вы правы – покупать однозначно буду японца со временем, но не нового (денег столько нет чтобы новый брать) – но буду искать максимально свежего японца. Что касаемо моего китайца – не скажу, что прямо разочарован – мотоцикл как мотоцикл – нечего особенного нет – едет, тормозит, поворачивает...

Я знаю, что сейчас уже качество не то что было раньше – но я, например, не уверен, что качество импортной техники настолько упало чтобы его можно было бы сравнить с китайской техникой. Всё-таки разница в качестве есть. Единственный плюс китайской техники – цена самой техники и относительная...

Смотря для каких целей технику брать. Кому то может хватит и китайской техники для поездок по городу и за грибами не далеко от города. Я больше рассматриваю технику для путешествий вдвоём - тяжеловато будет китайской технике с багажом и вторым номером. Если уж на форумах пишут что 60 лошадок...

Здравствуйте! Заглохло всё тут потому что особо нечего рассказывать. Наездил всего 1400 с копейками километров. Проблем не было не каких кроме потёкшей вилки. Сезон был закрыт ещё в августе по некоторым причинам. С мотоциклом нечего не делал больше. В итоге я всё-таки решил брать японскую...

Я там в паре слов в сообщении выше опечатку допустил – надеюсь все всё поняли правильно…

Так игла то не на холостой ход влияет как раз, а рабочие режимы – я её поднял же, а не опустил – то есть – обогатил смесь, а не обеднил. Винтом качества я добился стабильных холостых оборотов – у меня сейчас нечего и не глохнет – я же настроил карбюратор. И к слову у меня уже такое не на первой...

Вчера днём + 35 градусов было у нас – вечером, когда стало по прохладнее – прокатился – не какого перегрева не было – так что всё-таки от жары техника перегревается. По поводу богатой смеси вы не правы немного – белая свеча — это бедноватая смесь. Я на максимальных оборотах ещё не разу не ездил...

И потом – что бояться то что мотоцикл сняли с производства? Многую технику снимают, например, те же японские мотоциклы или любую другую – люди же катаются ещё на мотоциклах аж 90 – х годов (японские мотоциклы, например) и проблем особых не видят не с запчастями не с расходными материалами –...

По поводу прекращения выпуска данного мотоцикла и про то что мотоциклы Стелс это бренд компании Вело Моторс – я в курсе давным-давно – я же читал все форумы с темами о данной технике…есть ещё и Дакар версия с другой мордой и таким же двигателем – в Украине. Где-то в начале темы я писал об этом...

Да я и не унываю. А смысл антифриз на воду менять? Если только ради того, чтобы промыть систему…если менять китайский антифриз, то менять его на нормальный антифриз. По поводу работы насоса (помпы) – я не думаю, что с ним что-то не так – мотоцикл то новым покупал – кроме того пока погода...

У меня кстати тоже карбюратор беднит смесь – изначально вообще не ехал толком мотоцикл с заводскими настройками – сейчас по лучше с поднятой иглой, но не идеально. Свечка всё равно беловатая. Давно заметил две особенности данного мопеда – по крайней мере у меня так. Во-первых, на горячую не с...

Ну вот – это уже больше похоже на правду. Подскажите – как у него с литыми дисками колёс дела обстоят, а также с корзиной сцепления? Про колёса писали в обзорах и на форумах что они легко теряют геометрию – мол болезнь это. И второй вопрос – корзина сцепления правда гремит? Мне просто данный...